Podul Djurdjevic: descriere, unde se află și cum se ajunge acolo?

Fiecare oraș, țară sau teritoriu este remarcabil pentru o arhitectură deosebită sau o destinație turistică deosebită. Acest colț va provoca entuziasm în rândul turiștilor, ei vor veni acolo în grupuri întregi, autobuze. Desigur, un astfel de articol va fi pe lista locurilor pe care oamenii intenționează să le viziteze, chiar dacă tocmai își formează vacanța.

Muntenegru are și o astfel de atracție cu o istorie unică, tragică. Dar, în același timp, mediul pitoresc pe care ea îl deschide îi face pe oameni să se cufunde în lumea naturii, a singurătății și a relaxării.

Muntenegru este bogat în frumuseți naturale care nu au nici capăt, nici margine: păduri, râuri, lacuri și lanțuri muntoase. Dar, până acum, puțini oameni știu despre cea mai importantă atracție a Muntenegrului, cartea sa de vizită turistică, care este înconjurată de păduri și lanțuri muntoase. Podul Djurdzhevich leagă cele două maluri ale râului de munte care curge rapid numit Tara.

Podul a fost proiectat de un arhitect foarte talentat al timpului său, profesorul Miyat Troyanovich. Construcția a fost supravegheată de inginerii Isaac Russo și Lazar Yaukovich. Construcția podului este situată în apropierea drumului Moykovac - Zabljak și leagă cele două maluri ale râului Tara, care se varsă în defileul canionului.

Construcția a durat trei ani - din 1937 până în 1940. Numărul de arcade construite este de cinci, iar dacă te uiți atent la structura în ansamblu, vei observa că este ușor curbată într-un arc, nu drept.

În timpul ostilităților din al Doilea Război Mondial, Iugoslavia a fost ocupată de armatele fasciste. Și Muntenegru la acea vreme făcea parte din Iugoslavia. Țara a suferit schimbări dramatice și, pentru a lupta împotriva forțelor inamice, o parte a mișcării partizane a avut ca scop aruncarea în aer a podurilor pentru a îngreuna mișcarea naziștilor. De aceea, podul care lega râul Tara cu curgere rapidă a căpătat o mare importanță strategică, deoarece era aproape imposibil să traversezi canionul fără pod.

În 1942, Lazar Yaukovich, un inginer care a fost direct implicat în construcția podului și a cărui creație a fost, a aflat despre acest lucru, s-a oferit voluntar să arunce în aer structura. Dar numai pentru ca ulterior să poată fi restabilit și restabilit, reluând comunicarea între cele două bănci.

Prin urmare, inginerul a plantat explozibili doar în partea centrală, sub arcul cel mai mare, astfel încât să-l distrugă doar pe acesta și, prin urmare, să oprească comunicarea dintre bănci. Deoarece arcul central are o deschidere de 116 m, nimeni nu va putea sări peste un astfel de gol.

După ce a aflat că podul a fost distrus și după ce a aflat cine a distrus podul, a fost anunțată o vânătoare pentru Jaukovich, iar timp de doi ani soldații fasciști au încercat să găsească un inginer. Au reușit - și Lazar Yaukovich a fost împușcat.

Acum puteți găsi un monument ridicat unui inginer neînfricat. Și structura în sine a fost restaurată imediat după sfârșitul războiului și deja în 1946 mașinile au putut să circule din nou acolo.

Podul are două note semnificative și istorice.

1. În beton se găsesc urme rămase după bombardare, adâncituri din carcasele obuzelor care au fost trase. Toate acestea își lasă amprenta atât asupra istoriei, cât și asupra turiștilor care vizitează acest loc.
2. Numele podului în sine. După cum reiese din istorie, printre constructori, constructori și designeri, nu există nimeni cu numele Djurdzhevich. Și chiar așa este, podul este numit lângă fermă, sau mai bine zis, numele fermierului. Din păcate, nu există informații sigure de ce podul a primit acest nume, precum și informații despre același fermier.

Așa cum sa menționat mai sus, podul Djurdzhevich este situat lângă drumul Moikovac - Zabljak. Iar pentru a ajunge la pod, cea mai ușoară opțiune este să cumpărați pur și simplu un bilet pentru un tur al canioanelor, iar autobuzul vă va duce în locul dorit.

Dacă nu doriți să călătoriți cu autobuzul, puteți ajunge independent la locul respectiv cu un autobuz obișnuit care merge de la Zabljak la Pljevlja. Problema constă în faptul că autobuzele circulă destul de rar pe această rută, iar dacă pierdeți zborul, va trebui să așteptați mult, mai ales când vine vorba de sezonul non-turistic. Și așezările sunt situate la o distanță destul de îndepărtată.

Dar acest lucru nu îi sperie pe turiști. Podul este situat la o bifurcație a drumului dintre orașele Moikovac, Pljevlja și Zabljak, iar dacă te uiți cu mai multă sârguință, poți ajunge la atracția din oricare din acest oraș. Mai ales în sezonul turistic.

Cel mai rapid traseu merge din Zabljak, se dovedește că va trebui să parcurgeți aproximativ 20 de km pentru 3 euro.

Pentru cei care iubesc sporturile active, puteți merge cu bicicleta. Dar călătoria va fi foarte dificilă și consumatoare de energie.Dar vă puteți bucura de natura Muntenegrului, de aer curat și de păduri frumoase după pofta inimii.

Dacă aveți propria mașină, atunci nu vă va fi greu să ajungeți la destinație. Lângă pod este disponibilă parcare gratuită. Dar dacă chemi un taxi, călătoria va costa aproximativ 20-30 de euro, sau chiar mai mult.

În timpul sezonului, o excursie în cadrul unei excursii prin canioane (vizitând nu numai podul și terenul său muntos, ci și alte canioane) va costa aproximativ 50 de euro, prețul variază în funcție de transportator. Și întregul tur va dura aproximativ 12 ore.

Podul Djurdjevic este unul dintre cele mai memorabile repere din Muntenegru. Din el puteți vedea doar un relief fantastic de lanțuri muntoase, păduri și râul Tara.

Însă frumusețea se vede nu doar din structura maiestuoasă care se ridică la 160 de metri deasupra nivelului mării, ci și datorită tirolianei, potecă care se află în apropierea podului dintre două dealuri, legate printr-o frânghie.

Există trei tipuri de bungee cu lungimi diferite.

1. Cea mai mică pistă cu fermoar la 350 de metri. Dar nu va suparati, pentru ca din cauza pantei, viteza pe care o dezvolta un turist ajunge la 100 km pe ora, ceea ce este mult. Desigur, multe depind de tenul unei persoane. Durata zborului nu depășește 50 de secunde, iar din cauza senzației de imponderabilitate, se pare că vă înălțați deloc. Prețul unei astfel de călătorii va costa 10 euro de persoană. Această pistă funcționează din mai până în septembrie inclusiv.
2. Tiroliană la 824 de metri. Până în 2017, a fost cea mai lungă pistă cu zip din Muntenegru. Zborul durează până la 70 de secunde, înălțimea este aceeași - 170 de metri, este posibil să vă așezați, adică există un scaun găleată. Această pistă rulează din aprilie până la mijlocul lunii octombrie. Prețul biletului este de 20 euro de persoană, nu există nicio limitare la filmările video.
3. Bungee-ul are 1050 de metri lungime. Acest zip-track este considerat cel mai lung nu numai din Muntenegru, ci și din lume. Viteza pe care o dezvoltă o persoană, alergând de-a lungul ei, ajunge la 120 km pe oră. Înălțimea aici este deja de 190 de metri deasupra râului Tara, iar timpul de zbor a crescut la 85 de secunde. Prețul biletului este de 20 de euro. Deschis din aprilie până la mijlocul lunii octombrie.

Despre unul dintre cele mai frumoase locuri din Muntenegru, vezi videoclipul de mai jos.