Totul despre costume de schi de curse

Schiul este popular, iar cheia succesului fiecărui sportiv nu este doar talentul și abilitatea lui, ci și echipamentul și îmbrăcămintea sportivă. Producătorii moderni oferă o gamă largă de costume de schi de curse. Purtarea hainelor potrivite nu numai că vă va ajuta să vă simțiți confortabil, ci și să vă creșteți viteza la linia de sosire.

O parte integrantă a schiului este aerodinamica costumului. Un costum de schi de curse trebuie să aibă un flux bun de aer la viteză mare pentru a nu încetini viteza sportivului. La această concluzie a ajuns pentru prima dată un schior austriac și viitor star mondial pe nume Karl Schranz în 1960.

Pentru a obține efectul maxim al vitezei pe pista de curse, costumul de schi trebuie să fie cât mai elastic și strâns pe piele, așa că o salopetă dintr-o singură piesă este cea mai bună opțiune.

Costumul de curse se poartă peste haine termice și are calități precum rezistența la apă și aer. Acest lucru este necesar pentru a obține un flux eficient de aer și pentru a oferi o „pernă” caldă sub îmbrăcăminte, astfel încât sportivul să nu simtă disconfort pe pista de schi pe zăpadă și să nu fie expus la frig.

Căptușeala unui costum de schi fond este de obicei nedemontabilă pentru a preveni „mișcarea” sub costum în timpul activităților active... Fabricat din nailon, mătase sau tafta.

Pentru coaserea salopetei în sine pentru schiori, se folosește de obicei un amestec de poliester și lycra - spandex sau elastan.Acestea sunt materiale rezistente la uzură, care au un efect excelent de elasticitate și aerodinamic pentru performanțe optime la curse.

Cusăturile de pe costum trebuie să fie platepentru a elimina frecarea și rezistența suplimentară la aer. Fermoarul oferă de obicei protecție pentru bărbie, iar marginile costumului sunt tăiate cu laser în siguranță și asigurate cu dopuri din silicon pentru o potrivire sigură.

Designul costumului este, de asemenea, de mare importanță. Ar trebui să fie modern, elegant și destul de atrăgător pentru cei care urmăresc concurenții. Colorarea trebuie făcută folosind sublimarea în vid pentru a preveni decolorarea ulterioară a materialului.

De obicei, treningurile pentru schiori sunt produse într-o versiune unisex pentru a crește cererea în rândul participanților de ambele sexe, dar recent producătorii străini au început să răsfețe consumatorul cu diversitatea de gen. Femeile surprind cu modele strălucitoare, iar bărbații sunt decorați cu modele geometrice care pot sublinia relieful muscular.

Și, de asemenea, există salopete separate și dintr-o singură piesă.

• Topite oferă cea mai bună aerodinamică în timpul conducerii datorită raționalizării complete și sunt concepute pentru sportivii profesioniști.
• Separat opțiunea este potrivită pentru începători și doar pentru amatori. Este mai convenabil de îmbrăcat, iar costumul se caracterizează printr-o rezistență crescută la uzură datorită presiunii mai mici asupra acestuia în timpul trecerii pistei.

Producătorii oferă și o gamă largă de modele, printre care puteți găsi o opțiune pentru fiecare gust.

Modelele izolate pentru amatori sunt echipate cu buzunare speciale suplimentare în care puteți pune izolație. Și, de asemenea, cu salopeta poate fi inclus un rezervor termic special cu centură impermeabilă, conceput pentru depozitarea apei și a lucrurilor mici, de exemplu, chei sau un telefon. De obicei prins la spate pe o curea.

Salopeta de curse iese la vânzare suflată. Deoarece se potrivește complet corpului, vânzătorii exclud de obicei posibilitatea de a-l încerca - produsul trebuie cumpărat exact ca mărime pentru a exclude prezența disconfortului în timpul curselor. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă măsurați parametrii în avans și să vă asigurați că ați ținut cont de lenjeria termică care va fi purtată sub salopetă - în mod ideal, luați măsurătorile deja în îmbrăcăminte termică.

Salopetele necesită îngrijire delicată... Poate fi spălat manual sau într-o mașină de spălat în modul corespunzător, fără a depăși marcajul de temperatură de + 40 ° C. Datorita rezistentei la uzura si a suprafetei elastice netede, isi pastreaza forma initiala chiar si dupa un numar mare de spalari.