Totul despre profesia de șofer de locomotivă electrică

Rețeaua feroviară este în continuă expansiune și, prin urmare, nevoia de mecanici de locomotivă electrică crește rapid. Acest angajat este principalul membru al echipajului locomotivei. Gestiunea trenurilor de pasageri sau marfă depinde de el și nu toată lumea se descurcă.

Un mecanic de locomotiva electrica (specialist in management si intretinere) este o profesie destul de specifica care impune candidatului pentru aceasta functie sa aiba anumite calitati morale si fizice. Un solicitant pentru acest post trebuie să aibă următoarele date:

• răbdare;
• rezistenta fizica, care este indispensabila in zborurile lungi;
• curățenie;
• capacitatea de a efectua operații monotone frecvent repetitive;
• înaltă responsabilitate și organizare.

Nu va funcționa ca oamenii cu sănătate precară să devină șofer al oricărui tip de locomotivă. La comisia medicală, solicitanții cu boli de inimă, probleme de vedere, auz, astm și tulburări ale sistemului musculo-scheletic sunt imediat excluși.

Lista atribuțiilor unui specialist în conducerea și întreținerea unei locomotive electrice este foarte largă și depinde de tipul de muncă efectuată de acesta și de calificarea acestuia. Dar există cerințe generale care nu depind de locul în care lucrează - de traficul de marfă sau de pasageri.

Conducătorul de locomotivă electrică trebuie să știe:

• proiectarea și parametrii tehnici ai locomotivei;
• reguli pentru transportul de persoane și mărfuri;
• modul de circulație a trenurilor;
• starea căii ferate, profilul acesteia la locul de muncă;
• capacitățile locomotivelor electrice în diferite condiții de funcționare;
• caracteristicile rețelei de contact;
• trebuie să fie capabil să găsească și să remedieze defecțiunile.

Acestea sunt doar responsabilități de bază. In afara de asta, mecanicul în timpul lucrului trebuie să aibă întotdeauna un certificat care să confirme dreptul său de a conduce o locomotivă electrică, să cunoască regulile de apărare împotriva incendiilor, instrucțiuni și alte documente privind siguranța.

Munca unui șofer necesită concentrare constantă. Reprezentanții acestei profesii trebuie să aibă un set de cunoștințe și abilități:

• să poată opera o locomotivă electrică în situații tipice;
• știi ce să faci în cazul unor incidente nestandard;
• să aibă o înțelegere a activității lăcătușului și a direcțiilor de inginerie în identificarea și eliminarea defecțiunilor și defecțiunilor;
• să poată utiliza comunicațiile radio și să înțeleagă principiile ei de bază;
• în caz de urgență, să fie capabil să comunice cu oamenii și să evite panica;
• cunoașteți și respectați regulile de circulație pe calea ferată.

Cunoștințele și abilitățile de bază pot fi obținute la o instituție de învățământ specializată. Orice altceva vine în timp odată cu acumularea de experiență. Șoferii de tren participă în mod regulat la seminarii și diverse întâlniri, unde sunt rezumate cunoștințele și experiența practică. Practicieni cu experiență își împărtășesc cunoștințele cu tinerii specialiști de acolo.

Munca unui șofer nu este ușoară și foarte responsabilă, deoarece viața și sănătatea oamenilor în timpul transportului de pasageri, precum și siguranța mărfurilor și a materialului rulant în timpul transportului de mărfuri, depind de calificările și abilitățile sale de specialist. Acest specialist este responsabil pentru starea tehnică și integritatea echipamentului locomotivei electrice. In cazul incalcarii sau indeplinirii cu neglijenta a atributiilor de serviciu, acesta va primi pedepse administrative sau penale in conformitate cu legile in vigoare la moment.

Răspunderea materială, disciplinară, administrativă și penală prevăzută de lege intervine în anumite cazuri.

1. În caz de încălcare sau neîndeplinire a instrucțiunilor directe de la autoritățile superioare.
2. Ignorarea sau îndeplinirea slabă a sarcinilor și instrucțiunilor lor.
3. Depășirea puterilor lor oficiale sau folosirea lor pentru câștig personal.
4. Furnizarea de informații false despre evoluția și starea lucrării care i-au fost încredințate personal.
5. Încălcarea disciplinei muncii.
6. Dacă, în cazul unei amenințări la adresa persoanelor sau a echipamentelor, angajatul nu a luat măsuri pentru eliminarea acesteia.

Dacă ai ales profesia de mecanic de locomotivă electrică, atunci trebuie să știi că nu te vei angaja fără să faci studii într-o instituție de învățământ de specialitate. Este necesar să vă acordați studiile pe termen lung, care în unele cazuri pot dura până la cinci ani. Instruirea are loc în școli sau colegii tehnice feroviare. Le puteți introduce după clasa a 9-a sau a 11-a. La finalizarea procesului de învățământ, absolventului i se acordă calificarea „tehnician”.

Imediat după eliberarea ca șofer, nimeni nu vă va livra. Trebuie să lucrează ca asistent pentru o lungă perioadă de timp, câștigă experiență și numai după sosirea a cel puțin câteva luni și, în medie, acest proces durează doi ani, va fi posibil să ocupăm această poziție.

Specialiștii în gestionarea și întreținerea locomotivelor electrice sunt mereu la căutare. Sunt necesare pe calea ferată, în metrou, în minerit și în industria grea.

Profesia este destul de prestigioasă și una dintre cele mai bine plătite în transportul feroviar... Salariul mediu este de aproximativ 60 de mii de ruble.Există, de asemenea, diverse indemnizații (pentru experiență de muncă subterană sau muncă în zone îndepărtate). De asemenea, este importantă vechimea în muncă a unui specialist și acumularea de bonusuri. Un specialist înalt calificat poate primi 100 de mii de ruble cu toate alocațiile.