Totul despre mecanica șoferului

mecanic șofer - Acesta este un specialist ale cărui sarcini includ repararea, întreținerea și controlul vehiculelor de teren pe șenile și pe roți. Astfel de unități pot fi utilizate în serviciile paramilitare, în special în toate departamentele Ministerului Afacerilor Interne și unitățile armatei ruse, precum și în condiții civile - în flotele de vehicule și agricultură.

Ce fac acești specialiști, ce cerințe profesionale sunt impuse solicitanților, vom lua în considerare în recenzia noastră.

Șoferul-mecanic controlează vehiculul încredințat, efectuează întreținerea acestuia, reparațiile și reglajele programate și urgente. Îndeplinirea sarcinilor profesionale necesită cunoașterea obligatorie a caracteristicilor dispozitivului și a funcționării echipamentelor. Acest angajat trebuie să îndeplinească adesea sarcini în condiții în care nu există posibilitatea de a obține un service auto, în situații de urgență, pe vreme rea și în teren.

Poziția de șofer-mecanic a devenit larg răspândită în rândurile Forțelor Armate. Pentru ca un autovehicul militar să fie în stare bună de funcționare pe toată perioada deplasării, precum și pentru a economisi spațiu în cadrul echipajului, atribuțiile unui specialist reparator și ale unui șofer sunt combinate de același specialist. În această poziție, el poate opera un vehicul și repara următoarele tipuri de echipamente militare:

• rezervor;
• BMP;
• vehicul diesel cu mai multe osii;
• echipamente de patrulare de recunoaștere;
• vehicul de teren;
• vehicul pentru zăpadă și mlaștină;
• TS al unui sistem de rachete antiaeriene;
• pod mecanizat greu (TMM);
• vehicul amfibie.

In conformitate cu Manualul Unificat de Tarif si Calificare in vigoare, mecanicul-sofer se angajeaza sa indeplineasca exclusiv acele functii de munca care sunt indicate in fisa postului sau. Deoarece în majoritatea cazurilor această funcție se găsește în armată și în structurile conexe, acest angajat nu este însărcinat cu sarcini suplimentare.

Sarcinile postului vacant includ:

• menținerea funcționării fără probleme a tuturor tipurilor de echipamente de transport cu motor;
• asigurarea functionarii corecte a echipamentelor;
• întreținerea la timp și repararea de înaltă calitate a vehiculului;
• monitorizarea stării vehiculului, efectuarea lucrărilor de reparații preventive;
• participarea la recepția și înmatricularea vehiculului;
• controlul mașinii încredințate în orice condiții meteo și socio-politice;
• monitorizarea stării tehnice a mașinii înainte de plecare;
• înregistrarea foilor de parcurs;
• verificarea siguranței mărfurilor transportate pe vehicul, asigurarea transportului în siguranță a acestora;
• verificarea completarii documentatiei de insotire pentru marfa transportata;
• pregătirea documentelor necesare pentru descărcare.

In afara de asta, activitatea oricarui sofer-mecanic presupune eliminarea defectiunilor minore in timpul functionarii transportului. Acest angajat trebuie să păstreze mașina curată, să respecte cu strictețe toate instrucțiunile managerului și să respecte regulile de siguranță în timpul lucrului.

Postul de șofer-mecanic poate fi ocupat de angajați cu un set de bază de competențe profesionale și calități personale.

Pentru a găsi un loc de muncă ca șofer-mecanic, solicitantul trebuie să aibă astfel de caracteristici personale precum:

• capacitatea de a memora și reproduce rapid orice manipulări asociate cu întreținerea echipamentelor auto;
• capacitatea de a menține gândirea constructivă și viteza de reacție în situații de urgență, sub influența unor influențe externe bruște sau a fricii puternice;
• capacitatea de a menține o eficiență crescută în condiții extreme și în funcționare de urgență;
• coordonare clară a mișcărilor, capacitatea de a lucra atât cu brațele, cât și cu picioarele în același timp;
• reacție rapidă și precisă la orice obiect în mișcare.

În plus, mecanicul-sofer trebuie să fie plin de resurse, rezistent și capabil să se adapteze oricăror condiții de lucru incomode.

Candidatul pentru postul de șofer-mecanic trebuie să fie sănătos... Persoanele cu patologii ale sistemului nervos și cardiovascular, deficiențe de vedere, boli ale sistemului musculo-scheletic și tulburări psihice nu pot fi aprobate pentru post.

Șoferul-mecanic trebuie să aibă o gamă largă de cunoștințe profesionale înalt specializate. În special, această persoană ar trebui să aibă cunoștințe de lucru în următoarele domenii:

• scopul, caracteristicile de proiectare și mecanismele de funcționare ale unităților, precum și ale oricăror alte vehicule deservite;
• reguli de siguranță rutieră pentru mașini, modalități de prevenire a situațiilor periculoase pe drum;
• caracteristici ale funcționării tehnice a vehiculelor;
• metode de detectare a defecțiunilor apărute în timpul funcționării vehiculului, metode de eliminare promptă a acestora;
• cerințe pentru funcționarea și eliminarea anvelopelor și bateriilor;
• standarde de depozitare a vehiculelor în garaje, precum și în parcări deschise;
• măsuri pentru acordarea de îngrijiri medicale;
• procedura de debarcare de urgență a pasagerilor în cazul unui accident rutier.

În procesul de îndeplinire a funcțiilor sale profesionale, mecanicul-șofer are dreptul de a:

• formularea oricăror propuneri către echipa de conducere referitoare la activitățile profesionale ale acestora;
• utilizarea instrucțiunilor, ordinelor, comenzilor și a altor documente normative care reglementează activitatea sa;
• informează administrația despre defecțiunile descoperite în timpul funcționării echipamentelor încredințate;
• solicită furnizarea tuturor informațiilor necesare executării fișei postului.

Acest specialist are dreptul de a-i oferi salopete gratuite și curățarea lor la timp. Un șofer-mecanic poate conta pe îmbunătățirea calificărilor sale, precum și pe asistența conducerii în toate aspectele legate de respectarea drepturilor sale.

În același timp, acest specialist este și responsabil. Apare în următoarele cazuri:

• neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor lor enumerate în fișa postului;
• cauzarea daunelor bunurilor organizației;
• încălcarea regulilor stabilite ale ordinii interne a muncii;
• tratamentul incorect al angajaților;
• săvârșirea oricăror infracțiuni în îndeplinirea atribuțiilor de serviciu.

În funcție de gravitatea infracțiunii, este prevăzută răspunderea penală, materială sau administrativă.

Un mecanic șofer angajat de o companie privată sau publică, este, de asemenea, responsabil pentru dezvăluirea secretelor comerciale, orarelor și rutelor de circulație ale vehiculului... Pentru specialiștii aflați în serviciul în rândurile Forțelor Armate, răspunderea este prevăzută pentru divulgarea secretelor de stat - în acest caz, răspunderea penală se asumă în conformitate cu legislația în vigoare.

Cel mai adesea oamenii devin șofer-mecanic, având certificat de tractorist / tractorist-mașinist după absolvirea studiilor suplimentare. Instruirea se poate desfasura atat pe cheltuiala societatii angajatoare, cat si la cererea dumneavoastra. La finalul cursului disciplinelor teoretice și practice, studenții susțin un examen și primesc un certificat care confirmă noua specializare.

Pentru specialitățile civile, pregătirea mecanicilor șoferi se efectuează în școli și colegii profesionale, precum și în cursuri. În conformitate cu legislația în vigoare, orice specialist care ocupă această funcție trebuie să fie supus recetestării la fiecare 3 sau 5 ani, indiferent de locul în care își desfășoară activitatea. Pentru unele categorii, ale căror activități sunt legate de transportul unui număr mare de persoane, este posibilă confirmarea mai frecventă a propriilor competențe profesionale. După recertificare, un mecanic mecanic poate aplica pentru postul de specialist senior.