Sofer de incarcator de profesie

Șofer încărcător Este un angajat care va fi solicitat pe tot parcursul anului. Mulți vor să știe ce face un astfel de șofer, unde pot studia pentru o astfel de specialitate și pe ce salariu pot conta.

Munca unui șofer de încărcător este direct legată de construcție... Această specialitate este necesară aproape în fiecare etapă a activității, începând de la zero. Un astfel de muncitor este necesar și în depozit, unde este necesar să efectueze transportul mărfurilor cu o masă mare. Datorită vehiculelor moderne de ridicare și transport, se efectuează excavarea șanțurilor, gropilor de fundație, împreună cu transportul diferitelor tipuri de articole.

Șoferul încărcătorului este obligat să inspectează periodic vehiculul care i-a fost încredinţat şi efectuează reparaţii în caz de defecţiuni. Din acest motiv, o persoană care dorește să stăpânească această profesie, trebuie știut caracteristicile structurale ale unităților vehiculului, să le poată repara și să aibă rezistență fizică, deoarece uneori poate fi și necesar. Din cauza dificultăților din activitate, bărbații aleg de obicei o astfel de specialitate.

Printre aspectele pozitive ale profesiei putem evidenția faptul că se lucrează tot timpul anului. Vă puteți găsi un loc de muncă part-time sau un loc de muncă permanent în diverse domenii, de la industrie la locuințe și servicii comunale.

Un șofer de încărcător este capabil să găsească un loc de muncă în aproape orice domeniu de activitate. Nici o singură firmă de construcții, depozit, platformă feroviară nu poate funcționa fără un astfel de muncitor. Șofer încărcător poate controla diferite dispozitive. De exemplu, există o mașină de tuns iarba încărcător, astfel de echipamente pot fi găsite adesea în agricultură. Sunt produse tipuri combinate de echipamente, de exemplu, șoferul unui excavator-încărcător nu poate doar să scoată pământul, ci și să sape șanțuri. Bețișoarele de mătură sunt căutate în locuințe și servicii comunale. Se găsesc pe străzile orașului. Acestea sunt destinate colectării gunoiului. Există șoferi de stivuitoare telescopice. Ei sunt numiți mașiniști generali. Tehnica este utilizată în mod activ pentru a muta toate tipurile de bunuri, este relevantă pentru locuințe și servicii comunale, agricultură și construcții. Unitatea este o unire a unui încărcător frontal cu o macara mobilă.

Încărcătoarele pot fi împărțite în mai multe categorii, astfel încât șoferii au întotdeauna multe din care să aleagă:

• pentru mărfuri în vrac sau bucată;
• cu o singură găleată sau cu mai multe găleți, furcă, după metoda de aranjare a furcilor, se poate distinge un mini-încărcător frontal, lateral;
• diferențe în tipul de sistem de acționare: stivuitor sau electric, primul tip este împărțit după tipul de motor cu ardere internă în benzină, gaz și motorină;
• cu un sistem de omidă sau roată;
• soiuri de anvelope - există superelastice neperforate, pneumatice de cameră, realizate dintr-o bază integral din cauciuc;
• în funcție de performanța lor, acestea pot fi împărțite în ciclice și continue;
• de asemenea, încărcătoarele sunt împărțite în funcție de capacitatea de transport și dimensiunea lor.

În funcție de dispozitivele detașabile, șoferul tractorului poate alege diferite variante:

• găleată: cu una, două falci;
• cu o prindere de căpușe;
• pentru greutatea inelului sub formă de unul sau mai multe știfturi;
• accesorii speciale pentru role, cilindri și tamburi.

Driverul de încărcare ETKS este împărțit în mai multe categorii.

Șoferi din această categorie, poate fi admis la conducere încărcătoare sau descărcatoare de transport, împreună cu un încărcător de vagoane / descărcare de vagoane și alte dispozitive care vizează preluarea mărfurilor, împreună cu un vehicul pentru încărcarea sau așezarea, mutarea și stivuirea diferitelor tipuri de mărfuri sub supravegherea unui meșter mai experimentat. Este permisă asistența în procedurile de reparații planificate.

Șoferul trebuie să aibă următoarele cunoștințe:

• date cheie despre dispozitivul vehiculului;
• instrucțiuni de utilizare, instalare, punere în funcțiune și lucrări de rodare;
• cunoștințe despre tipurile de uleiuri utilizate, caracteristicile acestora, precum și despre lubrifianți;
• să aveți o idee despre cauzele existente ale defecțiunilor și despre metodele de tratare a acestora.

Șoferul încărcător din această categorie este capabil să conducă echipamente de încărcare de tip baterie și alte unități concepute pentru prinderea mărfurilor, necesare pentru încărcarea și descărcarea, transportul și stivuirea mărfurilor.

• Lucrări de întreținere și reparații ale vehiculului și unităților;
• identificarea defecțiunilor în funcționalitatea transporturilor și a mecanismelor, împreună cu eliminarea acestora;
• instalarea și îndepărtarea mecanismelor detașabile destinate captării încărcăturii;
• asistență în activități de întreținere planificată și preventivă;
• încărcare baterie.

Sunt obligat să fiu familiarizat cu următoarele nuanțe:

• design stivuitor cu baterie;
• metode de incarcare/descarcare marfa pe orice tip de vehicul;
• reguli care există pentru ridicarea și transportul, depozitarea mărfurilor;
• regulile de circulație pe străzi, particularitățile deplasării pe un stivuitor pe teritoriul întreprinderilor și pistelor;
• date despre inginerie electrică.

Șoferii trebuie să conducă cu toate vehiculele de mai sus, să efectueze întreținerea și reparațiile de rutină ale stivuitoarelor cu toate mecanismele sale, să poată determina cauzele avariilor și să știe cum să le elimine. Șoferii ajută și la repararea stivuitoarelor și a mecanismelor acestora.

Specialistul trebuie să fie familiarizat cu următoarele puncte:

• caracteristici structurale ale stivuitoarelor și bateriilor;
• metode de incarcare si descarcare pe orice tip de vehicul;
• reguli pentru ridicarea, arimarea și transportul mărfurilor;
• Reguli de circulație, deplasarea la vehicul pe teritoriul zonelor industriale și pistelor;
• grade utilizate de materii prime necesare pentru realimentarea și lubrifierea mecanismelor și vehiculelor;
• o listă a materialelor cheie utilizate la fabricarea bateriilor;
• reguli de siguranță atunci când se lucrează cu acizi și agenți alcalini.

Există diferențe de facturare.

• a 4-a categorie. Un astfel de șofer poate interacționa doar cu stivuitoare, a căror putere nu este mai mare de 73,5 kW (până la 100 CP).
• clasa a 5-a. Ele pot interacționa cu dispozitive, ale căror caracteristici de putere nu depășesc 73,5 kW (mai mult de 100 CP), este permisă operarea transportului de încărcare, ai căror indicatori nu depășesc 147 kW (până la 200 CP), folosindu-l în rolul echipamentelor de buldozer, excavator, racletă și alte vehicule.
• clasa a 6-a. Un angajat poate obține un loc de muncă la o companie în care este necesar să opereze unități de încărcare cu un nivel de putere peste 147 kW (mai mult de 200 CP), dar nu mai mult de 200 kW (până la 250 CP). Sunt folosite ca buldozer, excavator, racletă și alte mecanisme.
• a 7-a categorie. Este necesar să se lucreze la încărcătoare de tractor, a căror putere depășește 200 kW (mai mult de 250 CP), care sunt echipate cu sisteme electrice sofisticate, furci cu încărcare frontală sau brațe telescopice care vizează interacțiunea cu containerele mari.

Descrierea postului este un document oficial intern care se întocmește într-o organizație pentru specialiști de diferite categorii. Acest cod conține informații despre interacțiunea dintre diferitele departamente de producție și personal. Acest standard profesional este creat de administrația întreprinderii, șeful departamentului de personal este responsabil pentru familiarizarea cu instrucțiunile. Fișa scrisă a postului pentru șoferul de încărcător va acționa ca un memento și o listă de cerințe pentru efectuarea lucrării încredințate. O persoană care a urmat o pregătire specială și are o anumită vechime (sau fără experiență, în funcție de cerințele organizației) este acceptată pentru această poziție. Angajarea și concedierea sunt însoțite de o comandă specifică.

Operatorul încărcătorului trebuie să fie familiarizat cu următoarele informații:

• scopul, dispozitivul vehiculului și mecanismele, împreună cu principiul de funcționare a tuturor unităților și dispozitivelor;
• Reguli de trafic;
• tipuri de posibile defecțiuni;
• reguli de utilizare și întreținere a încărcătorului;
• caracteristici de fabricație, reguli de construcție și instalare, activități de încărcare;
• instalatii sanitare.

Operatorul stivuitorului trebuie să aibă sănătate fizică și psihologică, capacitatea de a distinge culorile, auz bun, vedere, reacție rapidă, memorie bună.

Mai întâi trebuie să absolvi cursuri de șofer stivuitor. Apoi va emite Supravegherea Tehnică de Stat permis de conducere... Această organizație are toate drepturile de înregistrare și întreținere a echipamentelor. Gostekhnadzor este cel care echivalează echipamentul de încărcare cu tractorul, prin urmare, pe măsură ce cursurile de formare sunt finalizate, se eliberează permisul de conducere. Instruirea are loc într-o școală de șoferi.

Salariu pe regiune în Rusia poate varia în intervalul de la 19.000 la 60.000 de ruble. La Moscova, nivelul salariilor este de 40.000-50.000 de ruble.