Totul despre profesia de montator

Profesia de lăcătuș este astăzi una dintre cele mai comune specialități de lucru și are multe direcții diferite. Unul dintre ei este montatorul.

Ce fel de specialist este, ce face și ce cerințe sunt impuse candidatului pentru acest post, vom vorbi în recenzia noastră.

De regulă, montatorii sunt angajați la întreprinderi de fabricare de instrumente, de inginerie mecanică, de construcții navale, precum și la multe alte fabrici și fabrici unde există linii tehnologice și de producție. Functionalitatea principala a acestui muncitor se reduce la fabricarea ansamblurilor metalice conform desenelor propuse, el realizeaza semifabricate, masuri, curata si spala piese. Atribuțiile unui montator de asamblare includ pregătirea unităților pentru sudare ulterioară sau alte procese de lucru, el este angajat în îndoirea și montarea plăcilor de oțel, asamblarea structurilor metalice și repararea. În plus, un specialist în acest domeniu își poate realiza abilitățile profesionale de maestru în asamblarea remorcilor pentru autovehicule, echipamente și automatizări.

În conformitate cu ETKS actual, asamblatorii sunt împărțiți în categorii în funcție de domeniul de activitate.

Montatorul de aeronave realizează:

• efectuarea de operațiuni de montaj și mecanice care vizează reglarea fină și reglarea principalelor elemente cuprinse în ansamblul de bază;
• el este angajat în presarea știfturilor, elementelor de fixare de toate tipurile și șuruburilor;
• efectuează dimensionarea pieselor, spălarea unităților de lucru, precum și a unităților de asamblare în amestec benzină-alcool;
• funcționalitatea include, de asemenea, asamblarea transformatoarelor și umplerea ferestrei bobinei cu plăci, alinierea ulterioară a plăcilor de miez de-a lungul capătului;
• efectuează cositorirea cablurilor cadrului prin scufundarea acestora în lipire topită, untând golurile dintre miezul magnetic și cadrul structurii cu adezivi;
• lipiți microcircuite electronice cu cele mai variate grade de complexitate;
• verifică acuratețea lucrărilor de montaj și montaj cu ajutorul instrumentelor speciale și a echipamentelor de control și măsurare.

Montatorul aeronavei efectuează următoarele manipulări:

• demontarea unităților principale conform desenelor, precum și demontarea instalațiilor de aeronave de complexitate medie;
• reglajul fin, precum și instalarea motoarelor de aeronave folosind unelte prefabricate;
• instalarea șuruburilor pe găuri pregătite în prealabil;
• elemente de fixare a sistemelor de zbor cu șuruburi;
• lucrări de demontare și asamblare a celor mai simple suporturi cu balamale;
• efectuarea de manipulări de bază pentru prelucrarea metalelor;
• tăierea cu ferăstrăul, șlefuirea, pilirea, precum și îndepărtarea fețelor;
• despachetarea și deconservarea diferitelor unități și elemente de aeronave;
• deplasarea elementelor și a aeronavelor cu ajutorul oricăror echipamente de ridicare.

Funcționalitatea asamblatorului de structuri metalice din aluminiu include:

• asamblarea unităților MK ca parte a pregătirii lor pentru sudură și tăiere ulterioară conform desenelor întocmite anterior folosind mecanisme universale;
• asamblarea unităților MK deosebit de complexe folosind șabloane de asamblare specializate;
• montarea etanșărilor pe suprafață;
• marcarea amplasamentelor pentru montarea ansamblurilor simple de structuri metalice și elemente de bază;
• asamblarea structurilor metalice complicate;
• repararea elementelor și ansamblurilor individuale ale MK, efectuată în contact cu un sudor electric;
• testarea pilot a unităților MK pneumatice și hidraulice care funcționează la presiune înaltă.

Ele evidențiază, de asemenea, direcția asociată cu asamblarea motoarelor. În acest domeniu, competența montatorului include:

• lăcătușerie de cea mai simplă și medie complexitate a elementelor motorului;
• îndepărtarea urmelor de rugină de pe suprafața elementelor;
• analiza unităților motoare simple, precum și comunicarea sistemelor de combustibil și ulei;
• asamblarea unităților structurale primitive ale motoarelor care nu necesită o reglare ultraprecisă;
• despicarea, blocarea și marcarea elementelor irelevante ale motoarelor;
• canale de pompare a uleiului, cutii de motoare;
• fixarea conductelor între ele folosind elemente de fixare pentru niplu;
• spălarea elementelor motorului sub presiune;
• inspecția vizuală a stării tehnice a suprafeței principalelor unități ale motoarelor;
• luarea de măsurători ale principalelor elemente ale motoarelor folosind unelte speciale, de exemplu, un etrier vernier.

În general, fiecare montator este angajat în asamblarea oricărei mașini - poate fi mașini, mașini de producție și alte echipamente. Într-o singură dezasamblare, asamblatorul mecanic reglează piesele. Dacă un angajat efectuează acțiuni în cadrul producției de masă, atunci toate piesele și elementele mașinilor și dispozitivelor sunt de obicei realizate atât de precis încât pot fi asamblate chiar și fără ajustare. Acest tip de asamblare se numește asamblare în linie, reduce semnificativ oboseala lucrătorilor, le facilitează munca și face funcționarea atelierului de montaj în siguranță.

Dacă în urmă cu câțiva ani procesul de asamblare includea o varietate de lucrări legate de prelucrarea manuală a metalelor, atunci astăzi tendința principală în dezvoltarea ingineriei instrumentelor și mecanicii a devenit automatizarea pe scară largă a proceselor de producție pentru prelucrarea materialelor și asamblarea unităților elementare. Prin urmare, direcția și conținutul muncii lăcătușului s-au schimbat radical. Asa de, în producția automatizată, un sistem tehnologic complex realizează însuși întregul proces de producție. Toate echipamentele necesare pentru aceasta au fost asamblate de montatori cu înaltă calificare și asamblate și ajustate pentru lucru de către un maestru.

Operatorii stau în halele de producție lângă panourile de control. - controlează fluxul de semnale luminoase care indică dacă echipamentul de producție funcționează corect. Dacă apar avarii, montatorii trebuie să efectueze reparațiile necesare.

Poți obține profesia de montator la orice instituție de învățământ secundar de specialitate (facultate sau școală tehnică). Obișnuit, această specialitate este studiată în cadrul direcției „Lăcătuș lucrări de montaj mecanic”. Instruirea se desfășoară pe bază de 9, 10 sau 11 clase, în funcție de formă, durează de la 1 la 4 ani. Cel mai rapid mod de a finaliza întregul curs este atunci când intri în școala secundară după clasa a 10-a - pentru aceasta trebuie să intri în departamentul cu normă întreagă, caz în care întregul curs de studiu va dura doar un an. Absolvenții clasei a IX-a vor studia cel mai mult la catedra de seară - programul lor durează 4 ani.

Lăcătușii de montaj sunt deseori pregătiți în cadrul programului „Instalarea și exploatarea tehnologică a echipamentelor industriale”, cursurile din această specialitate durează puțin mai mult - de la 3 la 5 ani.

Un montator competent trebuie să aibă cel puțin o înțelegere de bază a fizicii proceselor tehnice, de exemplu, electronică, hidraulică și pneumaticăe. Acest specialist trebuie să fie capabil să citească și să analizeze documentația tehnică propusă, i se cere să se familiarizeze cu principiile de bază de funcționare a tuturor tipurilor de echipamente de măsurare.

Acest specialist trebuie să fie capabil să monteze unități de echipamente de producție și structuri metalice, să aibă abilitățile de a le configura, testa și întreține.

Funcționalitatea unui montator presupune capacitatea de a citi desene, un specialist în această poziție trebuie să fie familiarizat cu tehnologiile de bază ale ingineriei mecanice și caracteristicile materialelor utilizate în producție.

Pentru a vă îndeplini cu succes îndatoririle profesionale, Un candidat pentru postul de montator trebuie să aibă următoarele caracteristici:

• acuratețe și scrupulozitate;
• a dezvoltat gândirea logică;
• memorie vizuală bună;
• gândire imaginativă spațială;
• capacitatea de concentrare ridicată a atenției;
• simt crescut al responsabilitatii.

Vă atragem atenția asupra faptului că anumite cerințe sunt impuse condiției fizice a unei persoane. Asa de, Contraindicațiile medicale pentru ocuparea postului de montator sunt:

• boli ale sistemului nervos;
• deformarea membrelor;
• boli reumatismale ale mainilor.

Posturile vacante de montator-montator al REA și REAIP sunt de obicei solicitate la întreprinderile producătoare, la fabricile de echipamente și dispozitive radio-electronice, la firme private (de exemplu, cele care se ocupă de instalarea de ferestre din PVC), la alte companii industriale și organizatii de management.

Salariul mediu al unui montator în Rusia, în funcție de gradul de calificare, nivelul de complexitate al muncii, statutul companiei și al regiunii variază de la 25 la 70 de mii de ruble.

Majoritatea montatorilor au abilități profesionale care le permit să utilizeze surse suplimentare de venit.