Ghidon de bicicletă: tipuri și opțiuni

Vara este perioada din an în care mulți oameni merg cu bicicleta. Deși acesta nu este un transport atât de costisitor ca o mașină, trebuie și monitorizat. Este necesar să lubrifiați mecanismele și să fiți complet echipat pentru ca călătoria să fie în siguranță. Astăzi ne vom concentra pe ghidonele de biciclete.

Scopul principal al volanului este reglarea direcției în timpul conducerii. Cu această piesă, puteți menține echilibrul și aveți un punct de sprijin. Fără ghidon, nu vei putea merge confortabil pe bicicletă. De asemenea, poate găzdui frâne de mână, echipamente de semnalizare, lumini, mânere și multe altele. Pe lângă semnificația directă, ei încearcă să facă și acest element al bicicletei frumos.

Acum vom analiza toate tipurile principale de ghidon, inclusiv cele pentru biciclete de mare viteză.

Acest dispozitiv este destinat pentru teren accidentat. Poziția dreaptă a structurii permite cârmei să fie foarte puternică și să nu aibă puncte slabe. Anterior, astfel de piese nu erau fabricate din materiale speciale, deoarece structura deja simplă asigura o rezistență adecvată. Acum puteți găsi cârme de munte din carbon, aliaje metalice sau titan.

Este foarte important ca ciclistul să se simtă confortabil, dar datorită acestei forme a ghidonului, mâinile încep să obosească rapid, prin urmare Tipul mountain bike este folosit doar pentru sosiri rapide și trasee mici... De asemenea, dispozitivul prea primitiv al unei astfel de piese nu permite ciclistului să schimbe poziția brațelor și a spatelui, ceea ce poate provoca amorțeală. De menționat că există un ghidon drept în formă de V, cu suport suplimentar. Este cel mai potrivit pentru călărie extremă.

Una dintre cele mai comune opțiuni pentru o piesă. Ghidonele Rise au fost făcute pentru bicicletele de altădată și au devenit clasice. De la sine, acest tip de dispozitiv este o țeavă curbată, astfel încât să existe suficient spațiu pentru prinderi. Unii bicicliști înșiși fac astfel de ghidon din mai multe tuburi, crescându-le astfel rezistența.

Principalul avantaj al acestor ghidon este că înălțimea lor poate fi reglată cu ușurință și are o postură uniformă în timpul mersului.... Practic, prețul acestor piese este mic, așa că se găsesc pe cele mai simple biciclete, care sunt concepute doar pentru a circula în siguranță prin oraș.

Ghidon standard de curse rutiere... În exterior, are o bază plată și mânere speciale curbate în partea de jos, care arată ca niște coarne de berbec. Structura specială a acestei piese permite călărețului să adopte o postură atletică (când spatele este orizontal), cu ajutorul căreia poți folosi din plin mușchii picioarelor, poți depăși rezistența vântului și câștigi viteză mare.

În loc de mânere, astfel de ghidon sunt împachetate astfel încât să existe o aderență bună. Unii bicicliști se instalează un ghidon aerodinamic in centru, pe care iti poti sprijini coatele ca sa nu oboseasca prea mult.

Numit și „picătură”. Structura este următoarea: după bază, unde sunt amplasate mânerele, există o țeavă curbată. Formează un semicerc care este paralel cu cadrul bicicletei. O caracteristică specială a acestui volan este că poate fi ținut din mai multe părți.... Fie pentru bază, fie pentru tubul oblic cu mânere. Această varietate vă permite să schimbați mânerul pentru încheieturi, astfel încât acestea să nu devină amorțite. Conducta acestei piese are un diametru mai mic decat cea a tipului de munte, asadar nu le puteți folosi pe aceeași bicicletă.

Poate fi numit cârmă „de călătorie”. Designul său este oarecum asemănător cu un volan de tip berbec, deoarece mânerele sunt îndoite în diferite forme, dar reduse la cadrul principal. Dacă ghidonele de biciclete pentru curse rutiere sunt făcute pentru a câștiga viteză mare, atunci acest dispozitiv este conceput pentru călătorii pe distanțe lungi... Numărul mare de mânere și mânere vă permite încheieturile să se odihnească, ceea ce este esențial pentru o călătorie lungă. Pentru mai mult confort, puteți extinde tulpina și vă puteți repoziționa corpul. De asemenea, puteți folosi un tip de călărie sportivă sau simplă.

Se deosebește prin faptul că este foarte mic și se află la nivelul șei. Acest lucru se face astfel încât biciclistul să poată avea o postură aproape verticală. Ea este cea care este folosită pentru cascadorii pentru care bicicleta BMX este renumită.

Tipul de ghidon cel mai potrivit pentru biciclete compacte. Designul se bazează pe o tijă telescopică, cu care poți coborî roata bicicletei. De asemenea, puteți plia mânerele pentru a le ține departe.

Această specie arată ca un „fluture” dar mânerele sale nu sunt aduse până la capătul cadrului suport. Aceste ghidon se găsesc adesea pe bicicletele ieftine de astăzi. Prețul scăzut se datorează faptului că nu există atât de multe locuri pentru captură ca în „fluture”, dar funcționalitatea nu suferă de acest lucru. Lipsa colțurilor ascuțite și incomode creează mai multe puncte de prindere pentru a odihni încheieturile și a călători pe distanțe lungi pe autostradă.

Pentru a selecta o piesă în funcție de dimensiune, trebuie să luați în considerare tipul de bicicletă, tipul ghidonului și lățimea prizei dvs. Nu uitați de compactitatea transportului. Dacă cumpărați un ghidon foarte lat, acesta vă poate împiedica când mergeți cu bicicleta și poate lovi obiectele din apropiere. Partea largă vă va oferi un control mai bun asupra direcției de deplasare și vă va asigura o respirație adecvată, deoarece brațele sunt desfășurate larg, făcând mai ușor ca oxigenul să ajungă la plămâni.

Dacă veți folosi prinderi, va trebui să luați în considerare și lungimea palmelor. Dacă umerii tăi au o lățime de 50-55 cm și palmele au aproximativ 10 cm lungime, atunci ia-ți un ghidon cu o dimensiune de aproximativ 72-75 cm lățime. Dacă bicicleta este proiectată pentru traseele mici în oraș, cel mai bine este un ghidon înalt, care vă va permite să mențineți o postură confortabilă.

Materiale de fabricatie

• Oţel - cel mai simplu și mai ieftin dintre materiale. Este unul dintre primele metale din care au fost fabricate ghidoanele de biciclete. Oțelul vă permite să amortizați șocurile, așa că dacă bicicleta dumneavoastră are un cadru rigid și fiecare salt lovește literalmente ghidonul, atunci o piesă de oțel va funcționa bine.

• Aluminiu - ușoare și non-corozive. Este și ieftin, dar trebuie să ții cont că un volan din aluminiu poate rezista mult mai puțin decât unul din oțel, pentru că este mai fragil și după câțiva ani va trebui să-l schimbi.

• Titan - un metal versatil care are toate avantajele opțiunilor din aluminiu și oțel. Foarte puternic, rezistent la rugină, durabil și amortizare excelentă a vibrațiilor. Singurul dezavantaj este prețul, dar dacă vrei să ai un volan care să te servească mult timp și să nu te dezamăgească pe drum, atunci un analog de titan este o opțiune excelentă.

• Carbon Este unul dintre cele mai avansate materiale pentru componentele bicicletei. Volanul din carbon este ușor, rezistent la rugină și are o absorbție foarte bună a șocurilor. Există doar 2 dezavantaje: capacitatea de a zgâria și spargerea ușoară.

Există multe accesorii disponibile, toate care vă pot îmbunătăți experiența de direcție. Principalul element suplimentar sunt mânerele. Sunt mânere care îmbunătățesc aderența. Ele pot fi, de asemenea, absorbante, astfel încât să nu existe șansa ca mâinile umede să alunece.

Obișnuit, mânerele ieftine sunt din neopren... Sunt ușor de utilizat, oferă o aderență bună și sunt disponibile într-o gamă largă. Tampoanele din neopren sunt ușor de rupt, așa că nu vă bazați pe ele pentru a fi durabile.

Coarnele sunt un alt accesoriu. Unele tipuri de bare conțin deja acest element și nu au nevoie de ele, dar dacă le instalezi pe o bară mai simplă, vei avea un mare plus. Acest lucru va crește numărul de puncte de prindere și va face călătoria mai confortabilă. În loc de mânere, puteți folosi bandă convențională sau alte materiale. Această opțiune este în orice caz mai sigură decât un volan convențional fără totul.

Pentru a alege o roată bună de bicicletă, trebuie să decizi cum vei folosi bicicleta. Pentru cursele rutiere este mai potrivită un volan turistic sau varianta „berbec”. Pe teren accidentat, cel mai bine este să folosiți muntele. Dacă preferați traseele urbane, atunci tipul ridicat de clădire normală este destul de potrivit pentru dvs. Este special conceput pentru cursele de tip recreativ. Pentru un simplu profan, altul nu este necesar, pentru că nu vor exista sarcini suplimentare pe volan.

Pentru informații despre cum să alegeți un ghidon de bicicletă, vedeți următorul videoclip.