Schimbătoare de biciclete: caracteristici, tipuri și opțiuni

Ciclismul este considerat o formă populară de transport. Datorită lui, poți combina sportul, recreerea, divertismentul și un stil de viață sănătos. Pentru a face bicicleta perfectă, aceasta poate fi completată cu un schimbător care vă permite să reglați viteza.

Schimbătoarele de biciclete sunt un tip de dispozitiv de conducere care este utilizat la comutarea modului de viteză. Sunt amplasate pe volanul vehiculelor cu două roți. Unitatea de mișcare modernă este echipată cu două schimbătoare:

• față, care este situat pe partea stângă;
• spate, localizat în spate.

Schimbatorul standard are o combinație de la 3 la 8. Aceasta utilizează 2 până la 3 elemente din spate și față pentru fiecare diviziune. Schimbatorul de biciclete funcționează corect atunci când este echipat cu următoarele echipamente:

• mâner de antrenare;
• reținere pe bază de arc;
• bloc mobil;
• cablu;
• serpuit, cotit;
• maneta.

Principiul de funcționare a schimbătorului de viteze se bazează pe următorul mecanism:

• o persoană apasă mânerul în timp ce conduce o bicicletă;
• se pune pârghia în mișcare, ceea ce contribuie la mobilitatea blocului;
• cablul este înfăşurat;
• o clemă cu arc fixează cablul de bloc folosind un mecanism cu clichet.

Luați în considerare tipurile de schimbătoare și caracteristicile lor, acestea sunt de mai multe tipuri.

Acest tip de schimbător de viteză este folosit destul de des pe o bicicletă. Se fixează la capătul instalării mânerului. În exterior, schimbătorii arată ca un mâner cu viteze marcate pe el. Când derulați schimbătorul, viteza se schimbă.Un biciclist care dorește să schimbe viteza trebuie să rotească mecanismul până când apare un clic caracteristic. Sunetul caracteristic este rezultatul tragerii sau slăbirii frânghiei.

Avantajele schimbătorului de mâner sunt imposibilitatea deteriorării la cădere, netezimea pieselor, capacitatea de a comuta mai multe viteze cu un singur scroll, viteza de răspuns, netezimea elementelor, precum și posibilitatea setărilor individuale. În acest caz, viteza este comutată prin rotirea elementului de prindere. Schimbarea vitezei se efectuează atunci când se rotește în orice direcție.

Schimbătoarele de acest tip sunt împărțite în următoarele tipuri:

• o singură pârghie - pe baza faptului că cu ajutorul unei singure presă are loc o trecere la stadiul inițial;
• dublu braț are 2 pârghii, primul fiind responsabil cu tensionarea cablului, iar al doilea pentru slăbirea acestuia.

Astăzi, cele mai populare schimbătoare de biciclete sunt de la Shimano, lider printre alți producători. Sunt destul de solicitate, așa că există o mulțime de modele de la acest brand la vânzare. Și, de asemenea, consumatorul este în cerere pentru schimbătoare de la companiile Sram și Microshift.

Următorul este un clasament al schimbătoarelor de biciclete populare.

• Shimano Tourney TX50 - acesta este un produs de nivel bugetar. Modelul este potrivit pentru utilizarea pe vehicule cu două roți fără încărcătură grea. Cel mai adesea, un schimbător este achiziționat pentru bicicletele pentru copii și adolescenți. Comutatoarele de viteză sunt proiectate să reziste mult timp dacă sunt manipulate cu grijă. În partea din față piesa are 3 stele, în spate - 6. Printre avantajele Shimano Tourney TX50 se numără costul bugetar, greutatea redusă, capacitatea de utilizare pentru începători, precum și absența problemelor la achiziție. Dintre minusuri, utilizatorii evidențiază doar designul învechit.

• Shimano Altus. Acest dispozitiv poate rezista la naveta zilnică moderată pe drumurile din oraș sau în condiții ușoare de teren. Pentru plimbări agresive, acest model nu trebuie utilizat, deoarece poate apărea o răsturnare sau cădere. Schimbătorul de viteze folosește bucșe pentru 7 și 8 poziții.

• Shimano deore... Acest model este considerat echipament pentru plimbări amatori pe vehicule cu două roți. Elementele de transmisie ale schimbătorului de viteze pot rezista la deplasări active pe drumurile din oraș și traseele forestiere. Fiabilitatea și calitatea înaltă sunt considerate a fi o caracteristică distinctivă a acestui produs. Schimbătorul de viteze poate fi folosit pentru funcționarea profesională cu bicicleta.

• Sram X-7 are piese semi-profesionale în design, astfel încât schimbătorul poate fi folosit pentru conducere activă în condiții grele. Transmisia schimbătorului de viteze are 9 până la 27 de viteze. Produsul poate fi combinat cu echipamente de categorie scăzută, prin urmare, utilizatorul poate economisi semnificativ la finalizare. Principalele caracteristici ale lui Sram X-7 sunt designul său atractiv, capacitatea de a funcționa pentru o perioadă lungă de timp într-un anumit mod, precum și greutatea redusă. Ca dezavantaje, utilizatorii consideră necesitatea abilităților de calibrare, costul ridicat.

• Sram X-0... Acesta este un echipament de top, ale cărui părți componente conțin atât elemente de carbonat, cât și de aluminiu. Acest model de schimbător poate fi folosit pentru călărie profesională, curse, curse de anduranță. Cu tremurări puternice, schimbătorii sunt precise și stabile. Avantajele schimbătorilor sunt considerate rezistență, greutate optimă, răspuns rapid la comandă. Dezavantajul este costul ridicat.

Atunci când alegeți schimbătoare, ar trebui să acordați atenție nu numai producătorului, ci și altor puncte.Utilizatorilor le este adesea dificil să le cumpere un schimbător de prindere sau declanșare pentru călătoriile pe drum. Fiecare dintre opțiuni are propriile sale avantaje și dezavantaje. Schimbările de prindere sunt considerate mai sigure, deoarece în timpul unei căderi nu se deformează, spre deosebire de restul. Cu toate acestea, ele pot surprinde în mod neplăcut cu o schimbare bruscă a vitezei, respectiv, ar trebui să fie mutate la mijloc.

Cu prezența unui declanșator pe bicicletă, este posibil să se efectueze un control confortabil în momentul frânării. În acest caz, schimbarea vitezei se efectuează cu 1 deget. Comutarea accidentală cu declanșatoare nu are loc. Alegerea unui comutator de viteză pentru un vehicul cu două roți este o chestiune de preferințe personale și de obiceiuri de călătorie.

Schimbatorul este adesea instalat pe rame și tuburi de direcție. Ca orice altă piesă, comutatorul de viteză poate necesita reparație sau înlocuire. În cazul în care maneta schimbătorului de viteze trebuie înlocuită, merită să demontați cablul care duce la comutator. După lucrările efectuate, puteți slăbi șurubul de montare și puteți scoate comutatorul. După rezolvarea problemei, schimbătorul de viteze ar trebui să fie montat în locul inițial.

Când instalați schimbătorul pe rotorul de coadă, nu uitați să-l strângeți bine. Următorul pas este să instalați șurubul care trebuie să fie filetat prin orificiul de pe schimbător. Înainte de a începe stabilirea cablului, merită să-l inspectați în momentul deformării și deteriorării. Dacă se găsește o problemă la cablu, acesta trebuie înlocuit. Frânghia cu frotiu aplicat ar trebui să fie înfiptă în cămăși.

Videoclipul spune despre avantajele și dezavantajele schimbătoarelor de la diferiți producători și modele diferite.