Biciclete BMW: caracteristici modelului, argumente pro și contra

Există multe tipuri de biciclete. Dar printre acestea, acele modele care sunt produse de firme dovedite cu o vastă experiență merită o atenție specială. Urmează o poveste despre echipamentul pentru biciclete furnizat din Bavaria.

Cu greu nimeni nu trebuie să reprezinte astăzi marca BMW. Chiar și acei oameni care nu știu nimic despre mașini înțeleg cât de prestigios este. Dar, în același timp, compania a trebuit să depășească o cale nu atât de ușoară pe cât pare pentru a atinge vârfurile strălucitoare și faima mondială de astăzi. Avantajele companiei sunt deja confirmate de faptul că cifra de afaceri anuală a acesteia depășește 170 de miliarde de unități convenționale. În același timp, de la 9 la 10 miliarde se dovedește a fi un profit net.

După cum se știe, sediul central al companiei este situat în orașul german Munchen. Dar instalațiile de producție în sine se găsesc în multe alte părți ale lumii. BMW și-a început călătoria în 1916, când a început producția de motoare de avioane. Datorită interzicerii dezvoltării aviaţiei după În timpul Primului Război Mondial, compania a trebuit să-și schimbe profilul după cum urmează:

1. la început a început producția de frâne de cale ferată;
2. apoi mi-am îndreptat atenția către motociclete (și imediat am câștigat popularitate);
3. în 1928, producătorul bavarez a trecut la producția de mașini (inițial mașini mici);
4. în anii 1950, când preocuparea abia începea să-și revină după consecințele războiului, a fost din nou paralizată de o scădere a cererii de modele noi de mașini, care s-a dovedit a fi prea scumpă;
5. în următorul deceniu, compania a trebuit să se ocupe de dezvoltarea producției de sedanuri și coupe-uri; aceste mașini nu numai că aveau proprietăți tehnice excelente, dar și arătau bine;
6. stadiul de dezvoltare rapidă a căzut în anii 1970 – 1990; setul complet de produse a fost îmbunătățit constant.

Compania continuă să producă motociclete - și rămân populare. Și, de asemenea, este implicată în producția de motoare și fabricarea de mașini sport. Experiența colosală acumulată ne permite să tratăm cu calm cele mai dificile probleme tehnice. Toate realizările tehnice și know-how-ul companiei bavareze sunt aplicate în producția de biciclete..

O caracteristică specială a bicicletelor BMW este că sunt fabricate folosind jante din aliaj. Prima privire la o astfel de roată oferă o estimare eronată - poate părea că este un fel de unic deosebit de scump, făcut la comandă. Inițial, jantele din aliaj erau folosite doar pe bicicletele sport scumpe. Principalul lor avantaj, împreună cu aspectul atractiv, sunt caracteristicile aerodinamice îmbunătățite. Pentru turnare se folosesc doar aliaje de aluminiu dovedite, care facilitează structura și garantează o rigiditate sporită a acesteia.

Tehnologia de turnare dovedită oferă o structură a discului complet omogenă. Este exclusă apariția celor mai mici lovituri și deviații. Imbinarile sunt executate la un nivel impecabil, mai ales ca inginerii germani preiau treaba.

O jantă bună din aliaj are următoarele caracteristici:

• arată neobișnuit și atrage atenția;
• reduce rezistența bicicletei la fluxul de aer;
• nu necesită îngrijire complexă;
• foarte rezistent la deformari minore si impacturi puternice.

În primul rând, trebuie spus că roțile turnate din Bavaria, ca orice alt produs popular, sunt forjate în mod activ. Deoarece falsificatorii se străduiesc să economisească cât mai mult posibil, procesul lor tehnologic nu este urmat sau aproape nu este urmat. Dacă tehnologia nu este respectată, turnarea prin injecție dă un rezultat foarte slab, mai ales când se utilizează echipamente învechite sau de calitate scăzută.

Rezultatul este un produs care are diverse defecte externe și interne. In orice caz, numai specialiștii instruiți vor putea înțelege profund acest lucru, iar consumatorul obișnuit trebuie să caute magazine oficiale și să ceară certificate de conformitate.

Dar este important să înțelegem că roțile turnate au caracteristici precum:

• mai scump decât de obicei;
• destul de greu, în ciuda utilizării aliajelor ușoare;
• destul de dur;
• nu poate fi reparat dacă apare o avarie.

Există o părere că jantele din aliaj sunt potrivite doar pentru conducerea precisă în oraș sau pe o autostradă cu o suprafață dură bună. Dar această opinie s-a format sub impresia unor produse artizanale de calitate scăzută furnizate de producători de niveluri dubioase. Deoarece aliajele ieftine sunt prea fragile, nu vă permit să depășiți barierele și să faceți manevre îndrăznețe. Cu toate acestea, produsele BMW sunt cu un ordin de mărime mai bune decât produsele dubioase. Sunt suficient de puternice pentru a fi utilizate în următoarele scopuri:

• la ciclism;
• drumeții în munți și la poalele dealurilor;
• atunci când se deplasează cu o viteză limitată în limitele orașului;
• pentru a arăta trucuri și exerciții extraordinare;
• pentru practica de coborâre sau cros.

Este oportun să începem descrierea caracteristicilor bicicletelor originale ale concernului bavarez cu modelul BMW X6. O fabrică din Taiwan este angajată în producția acestui model. Nu se adună, iar lansarea a început în 2018. Pentru fabricarea discurilor se folosește un aliaj de aluminiu-magneziu sau oțel obișnuit. Această bicicletă poate fi condusă de o persoană de înălțime de la 1,45 la 1,95 m, cu condiția ca sarcina totală să nu depășească 125 kg.

Alți parametri sunt după cum urmează:

• frânele cu disc pe bază mecanică au dimensiunea de 0,16 m;
• secțiunea exterioară a roților - 26 inci;
• dimensiunea anvelopei - 26x1,95;
• furca blocabila cu cursa de 0,1 m;
• schimbătoare verticale de declanșare de la producătorul japonez Shimano;
• comutare între 21 de viteze;
• Bucșe din aliaj de disc
• pedale din aluminiu testate în timp;
• scaun acoperit cu piele naturala.

Modelul BMW X1 merită și el atenție. Această versiune are o gamă largă de culori și poate merge cu bicicleta la 21 de viteze. La fabricarea cadrului se utilizează oțel și hardtail. Furca cu arc este confectionata din otel. Greutatea neîncărcată a bicicletei este de 15 kg. Se poate deplasa normal cu sarcini de până la 130 kg. Aparatul este conceput pentru persoane cu o înălțime de 1,45 până la 1,9 m.

Toate echipamentele tehnice de pe bicicletă fabricat de Shimano Corporation. Discurile de 24” sunt realizate din oțel special călit. Există însă și o altă variantă a lui X1, care folosește roți de 26 de inci. Greutatea neîncărcată a bicicletei, în ciuda diametrului crescut al roților, crește la doar 16 kg. În același timp, folosește și echipamente de construcții japoneze.

La analizarea originalelor bavareze pe roți turnate, merită să acordați atenție modelului pliabil MINI Folding Bike. Această bicicletă confortabil și stilat în același timp... Plierea are loc în câteva secunde. Acest lucru simplifică foarte mult atât transportul, cât și depozitarea. Rama este gri închis cu un luciu mat. Atat scaunul cat si manerele sunt fabricate din piele naturala impecabila.

Pentru schimbarea vitezelor este prevăzută o cutie de viteze cu 8 trepte. Va trebui să călăriți pe roți cu un diametru de 8 inci. Datorită stratului de teflon, lanțul de biciclete este aproape fără murdărie. Pentru fabricarea produsului se utilizează aluminiu și oțel inoxidabil. În ciuda caracterului inovator al sistemului de pliere, funcționează foarte simplu.

Merită văzut și Cruise M. Această dezvoltare bavareză este realizată din aluminiu. Cadrul este produs prin metoda de formare hidraulică. Compania achizitioneaza furca cu amortizoare pentru acest model de la SunTour. O inovație originală și foarte bună este utilizarea boghiurilor Shimano cu 30 de viteze.

Tija de scaun este realizata din fibra de carbon. Anvelopele sunt echipate cu un sistem avansat de siguranță. Atât roțile, cât și detaliile contrastante sunt colorate în roșu. Diametrul anvelopei este de 22 inci. Greutatea totală a structurii este de 15 kg, în timp ce bicicleta este echipată cu frâne cu disc hidraulice Shimano BR-M395.

Dacă ai nevoie de o bicicletă de munte din toată gama concernului bavarez, ar trebui să fii atent la modelul BMW Enduro 2012. În versiunea 2012 este cel mai solicitat. Există exemplare negre și verzi. Există 2 opțiuni de cadru: pentru persoanele cu o înălțime de 1,65–1,78 și, respectiv, 1,74–1,9 m.

Rama neagră mat modernizată combinată cu verde bogat și negru lucios arată atractiv. Designerii au prevăzut dotarea modelului cu roți cu aspect spectaculos de un nivel inovator. Consumatorii pot beneficia de setări individuale... Construcția BMW Enduro din 2012 este la fel de potrivită pentru urcarea, coborârea dealurilor și freeridingul.

Greutatea totală a bicicletei este de 14,8 kg. Cadrul este realizat după schema monococă. Pentru obtinerea acestuia s-a folosit o pereche de piese identice din aluminiu obtinute prin metoda laminarii. Un complex robotic este responsabil de sudare. Metalul este acoperit cu un strat de vopsea pulbere. Singura caracteristică negativă a acestui model este prețul ridicat.

În ceea ce privește cursele sportive, poți fi atent, de exemplu, la BMW X5. Depozitați această bicicletă pliabilă în cele mai înguste spații. Cu orice configurație de cadru, modelul nu cântărește mai mult de 16 kg. Componentele japoneze selectate sunt folosite pentru a comuta între viteze și pentru frânare. Nu doar discurile, ci și volanul, cadrul și pedalele sunt formate dintr-un aliaj puternic și relativ ușor de aluminiu și magneziu.

Bicicleta, cu o greutate proprie de 15,7 kg, este proiectată pentru o sarcină de până la 130 kg. O caracteristică importantă a acestei versiuni este furca arc-elastomer. Dezvoltatorii săi au prevăzut atât blocarea cursei, cât și schimbarea rigidității. Cursa standard este de 0,12 m. Oferă 24 de viteze, iar schimbătorii verticale îndeplinesc standardul „Wi-break”.

Destul de mulți oameni, rețineți, sunt interesați să cumpere biciclete albastre bavareze. În acest caz, trebuie să acorde atenție e-Bike-ului. De altfel, o astfel de modificare se potrivește perfect cu canoanele condusului sportiv, vă permite să obțineți o plăcere extraordinară atunci când conduceți pe denivelări - nu contează dacă este în jos sau în sus. O caracteristică foarte importantă este echiparea cu motor electric. O aplicație mobilă specială oferă controlul nivelului de încărcare a bateriei.

Calculele bazate pe lungimea estimată a rutei sau pe timpul estimat de condus pot fi utilizate pentru a selecta o schemă rațională de suport a taxelor. Există, de asemenea, o protecție specială la supraîncărcare.

După cum se potrivește unei biciclete de turism, E-Bike este echipată cu un cadru foarte puternic, cu distribuție inteligentă a greutății. Cadrul are una dintre următoarele dimensiuni pentru înălțimea utilizatorului:

• 1,58-1,68 m;
• 1,68-1,78 m;
• 1,78-1,85 m;
• 1,85-1,93 m.

Ele sunt desemnate prin literele S, M, L, XL. Cursa furcii este de 0,15 m. De asemenea, este optimizată pentru o călătorie confortabilă. Frâna hidraulică este puternică și fiabilă. Comutatoarele asigură o schimbare rapidă și precisă, fără a prinde. Cu roți de 27,5 inchi, puteți conduce în siguranță chiar și pe drumuri denivelate.

Puterea motorului este de 0,25 kW. Funcționează destul de liniștit. Este furnizată o baterie încorporată care vă permite să conduceți 100–150 km. Bicicleta cântărește 23,2 kg.

Dar pentru un public mai tânăr, modelul Cruise Junior îi va veni la îndemână. Acest produs din aluminiu are un cadru unic. Este conceput pentru călăreți cu vârsta cuprinsă între 6-9 ani. Există accente roșii pe scaun și pe volan. Unghiul tubului de sub scaun permite inaltimea copiilor.

Proprietarii de biciclete BMW cu experiență și noii cumpărători spun că aceste unități sunt foarte bune și merită investiția. Versiunile Cruise M sunt apreciate pozitiv pentru aspectul lor atractiv și confortul șeii. Treptele comută ușor și clar. Cu toate acestea, este plictisitor să ne amintim asta Dacă te urci brusc pe o bordură cu mânerul blocat, este posibilă o cădere.

BMW X5 primește recenzii mai contradictorii. Această bicicletă merită din plin prețul, dar unii oameni menționează calitatea proastă a pieselor.... Apariția, judecând după astfel de recenzii, maschează doar starea reală a lucrurilor. Bicicleta merge bine, dar plângerile cu privire la pedale, apărătoarele de lanț și performanța atașamentului sunt comune.

Dar BMW X1 primește, fără îndoială, recenzii încântătoare pentru aspectul său.... Caracteristicile de rulare ale modelului sunt destul de satisfăcătoare pentru oameni.Mecanismele funcționează clar. Dinamica bună se remarcă în timpul overclockării. Cu toate acestea, furca este puțin rigidă. Cu toate acestea, cu un stil de condus calm, modelul nu pune probleme.

Bicicletele de munte pot fi alese nu numai pentru fanii unui stil de condus agresiv, care doresc să cucerească condițiile dificile de off-road. Astfel de modele se vor potrivi atât celor care vor merge în siguranță pe autostradă, cât și celor care conduc pe străzile orașului. O trăsătură caracteristică a unei biciclete de munte este anvelope late cu benzi adânci. Cross-country este proiectat pentru a aborda terenul ușor off-road. În condiții mai dificile, nu va face față, dar costul scăzut și caracterul practic justifică acest dezavantaj. Opțiunea „suspensie dublă” este mai scumpă, dar datorită sistemului de amortizare îmbunătățit, îți permite să mergi mai confortabil.

Dar trebuie să înțelegem că acest lucru a fost realizat datorită masei mai mari și complicațiilor mișcărilor. Balansarea bicicletei te obligă să exerciți mai multă forță decât de obicei. Modelele de coborâre trebuie selectate atunci când coborâți cu viteză mare de pe pante abrupte și margini. Aceste modificări sunt apreciate pentru durabilitatea lor superioară. Acestea sunt bicicletele pe care profesioniștii le iau când merg la concursuri.

Bicicleta pentru copii este destinată vârstelor de până la 5-7 ani inclusiv. Dacă vorbim de modele pentru adolescenți, trebuie subliniat că se deosebesc de adulți nu prin dotare, ci prin greutate și dimensiuni. Aceste versiuni sunt optimizate pentru cicliști cu vârsta cuprinsă între 7 și 14 ani. Indiferent de vârsta țintă trebuie să fii atent la dimensiunea bicicletei... Dacă este ales incorect, poate crea o mulțime de probleme și inconveniente.

Cadrul din oțel este durabil și economisește bani. Cu toate acestea, acest metal este greu și poate fi deteriorat prin coroziune. Aliajele pe bază de aluminiu sunt ușoare și rezistente la rugină. Cu toate acestea, cadrul realizat pe baza lor nu poate fi reparat. Prin urmare, va trebui să conduceți destul de atent sau să economisiți bani pentru a cumpăra un cadru de schimb. Pentru a economisi bani, ei cumpără adesea amortizoare frontale cu arc, dar practic sunt inoperante. Probele elastomerice de primăvară s-au dovedit a fi mult mai bune.

Pentru informații despre cum să deosebești bicicletele BMW de cele false, vezi următorul videoclip.