Bicicleta Chopper: caracteristici și tipuri

Există un număr mare de modele de biciclete. Cu toate acestea, doar câteva dintre ele sunt cu adevărat bune din punct de vedere practic și nu sunt rodul trucurilor agenților de marketing. Chopper este doar un astfel de produs și, prin urmare, trebuie să i se acorde o atenție specială.

Prima bicicletă modernă asemănătoare elicopterului a fost introdusă în 1936. Atunci firma Schwinn, al cărei nume încă vorbește mult oamenilor, a introdus pentru prima dată o nouă clasă de biciclete numită „cruisers”. Apoi au apreciat imediat caracteristicile acestui transport, care era foarte diferit de bicicletele obișnuite ale epocii interbellum. Într-o perioadă în care alte companii încercau să maximizeze viteza de deplasare a produselor lor, designerii Schwinn s-au concentrat pe ușurința de mers pe jos. De fapt, elicopterele în forma care sunt familiare contemporanilor noștri au apărut mai târziu - în SUA în anii 1950.

Când Schwinn a văzut o astfel de tehnică, au apreciat instantaneu ceea ce oamenii au nevoie să conducă. Conducerea companiei a reacționat rece la noua dezvoltare, totuși, în 1963 a intrat totuși pe piață. Iar rezultatul a depășit chiar și cele mai sălbatice așteptări ale pasionaților.

La mai puțin de o lună mai târziu, mii de oameni au achiziționat deja elicoptere. Dar, în ciuda extinderii producției, bicicliștii obișnuiți și-au continuat experimentele. Iubitorii de tuning au creat asociații, cluburi, unde și-au împărtășit cele mai bune practici și s-au consultat despre cum să depășească eșecurile. Elicopterele moderne arată mai mult ca o motocicletă decât o bicicletă obișnuită. În ultimii ani, acestea au fost din ce în ce mai dotate cu accesorii suplimentare.

Chopperul pentru biciclete diferă de bicicletele în stil clasic prin geometria modificată a cadrului. Chiar și nespecialiștii observă imediat scaunul jos, poziția joasă de condus asociată.... Cei mai experimentați bicicliști, atunci când merg prima dată pe un elicopter, observă o percepție complet diferită asupra drumului, a trecătorilor și a altor proprietari de biciclete decât de obicei. Trebuie să te obișnuiești cu asta treptat. Particularitățile dispozitivului tocator provoacă unele dificultăți în controlul acestuia.

Căruciorul și șaua sunt poziționate astfel încât să fie posibilă pedalarea cu picioarele aproape complet relaxate. Starea în șa este confortabilă, vă puteți lăsa pe spate și vă puteți întinde picioarele. Prin urmare, tocatorul este considerat o alegere bună pentru călătorii lungi și lungi.

Bicicliștii cu experiență vor observa imediat asta Elicopterul este mai greu decât transportul obișnuit urban sau montan. Dar are o rolă mult mai bună. Dacă doriți, puteți oricând să refaceți bicicleta, să schimbați conceptul de tuning. Ghidonul înalt permite poziționarea oglinzilor retrovizoare astfel încât conducerea pe drumurile orașului și pe autostrăzile interurbane aglomerate să fie cât mai sigură posibil. Acum poți vedea decât un elicopter este mai bun sau mai rău decât o bicicletă „simplu”.

Experții notează următoarele avantaje ale tocătorului:

• confort de călătorie;
• originalitate externă incontestabilă;
• vibrații reduse chiar și atunci când conduceți pe un drum denivelat sau prost echipat;
• ușurința schimbării aspectului;
• securitate sporită;
• conformitatea designului cu caracteristicile anatomice umane.

Dintre minusuri, cele mai fundamentale sunt:

• imposibilitatea accelerației rapide;
• dificultate în trecerea urcușurilor și a locurilor abrupte;
• lipsa de manevrabilitate.

Pentru inceput, Bicicleta chopper este împărțită în tipuri cu două roți și trei roți. Versiunile cu trei roți sunt solicitate în principal de copii și adolescenți. Doar uneori poți vedea un adult pe o astfel de bicicletă. În acest caz, un coș este de obicei atașat deasupra roții din spate pentru transportul diverselor lucruri.

Cele mai multe elicoptere circulă cu aceeași viteză, totuși frâne cu disc sau butuci planetari pot rezolva problema. În acest caz, este posibil să obțineți până la 14 viteze diferite. Un chopper poate fi nu doar o bicicletă clasică de picior, ci și o bicicletă electrică. Este de preferat un produs cu motor electric din cauza:

• oboseală minimă în timpul conducerii;
• accesibilitate (chiar și ținând cont de costul încărcării bateriei);
• lipsa mirosurilor;
• liniște comparativă la conducere (în raport cu omologii pe benzină);
• ușurința și simplitatea autoinstalării (nu poate fi comparată cu aceleași motoare cu ardere internă).

Modele bune și, în plus, foarte promițătoare de elicoptere pot fi oferite de companie Bombardier. Pot avea chiar și culori diferite. Negrule monotone dau rezultate placute. Frate, Roy. Le puteți schimba aspectul cu propriile mâini. Și printre iubitorii de modele originale gata făcute, mulți preferă un tocător Încărcător.

Dar modelul Alfabike Smart 5 viteze. Acest tocator are un cadru special din aliaj de aluminiu. Ca carucior este folosit un cartus de 0,122 m. Mansonul standard este proiectat pentru 5 viteze. Ca alternativă, puteți lua în considerare produsele de la Megavel. Această companie furnizează produse testate în timp și, în plus, foarte moderne.

Mai degrabă, în acest magazin online puteți cumpăra oficial elicoptere de la producător Biciclete Micargi. Bronco are 3 viteze în mod implicit. Greutatea totală a bicicletei este de 25 kg, iar cea mai mare greutate transportabilă este de 120 kg. Produsul este asamblat manual în deplină conformitate cu reglementările. Reflectori și lanț incluse ca standard.

Arată rezultate bune pe drum Micargi Seattle FatBob. Această bicicletă cântărește 27 kg. În versiunea standard, se traduce 120 kg, iar atunci când se folosește un scaun ranforsat până la 140 kg.Lungimea, măsurată la marginile roților, este de 2,2 m. Designerii au ales un cadru din oțel deosebit de robust. Echipamentul standard include un ghidon înalt și o frână spate de tip disc.

Fanii tocatoarelor electrice ar trebui să acorde atenție Micargi FatBob One. Greutatea bicicletei este de la 38 kg. Este echipat cu un cadru robust din oțel. Coloana de directie este realizata pe baza de rulmenti industriali. Lanțul și pedalele sunt din aluminiu. Există mai multe moduri:

• economic (pentru o excursie linistita prin parc);
• normal (la viteza de croaziera);
• sport (utilizat de obicei pentru sesiuni scurte de antrenament).

Ca întotdeauna, trebuie să acordați atenție feedback-ului asupra unui anumit model. Ele sunt de obicei mai adecvate decât simplele descrieri ale producătorilor sau chiar jurnaliştilor de publicaţii de specialitate. Dar nu mai puțin important este „cunoștința” directă cu bicicleta. Este necesar să ne uităm atât la aspectul său, cât și la ușurința de potrivire. Ori de câte ori este posibil, ar trebui să faceți câteva cercuri, apreciați bicicleta propusă.

Cadrul din oțel este foarte durabil, totuși, face și structura mai grea. Aluminiul face tocatorul mai ușor. Prin urmare, mișcarea va fi mai agilă și mai rapidă. Cu toate acestea, va trebui să plătiți mai mult pentru construcția din aluminiu.

Același Kevlar se va uza rapid dacă utilizatorul bicicletei merge pe un drum de pământ. În ceea ce privește roțile, trebuie să alegeți produse cu spițe din aluminiu. Când intenționați să călătoriți numai pe o suprafață dură bună, trebuie să acordați preferință produselor cu o margine îngustă, fără o relief pronunțat. Atunci poți concura mai repede. Roțile de 28 "sunt mult mai bune decât roțile de 26" la urcat pe scări și obstacole similare.

În următorul videoclip, veți merge pe o bicicletă Cruiser Chopper.