Biciclete „Shkolnik”: caracteristici, caracteristici și istorie
Copiii sovietici nu aveau prea multe de ales în modelele de biciclete. Prin urmare, cel mai popular la acea vreme era considerat modelul „Școlar”, care era destinat copiilor din grupa de vârstă de la 10 la 14 ani. Cu toate acestea, din cauza faptului că bicicleta nu cântărea atât de mult, copiii de vârste mai mici au învățat să o conducă. Pe străzi se vedeau copii de 8-9 ani care stăpâneau acest model de copii. Acum, un astfel de produs poate fi găsit în multe dahas, mansarde sau în colecții private de oameni care sunt pasionați de istorie și colecționează lucruri rare.
Istoricul vehiculului
Eliberarea mărfurilor a fost efectuată de întreprinderea GAZ, care era situată în orașul Gorki (acum Nijni Novgorod). Cu toate acestea, în timpul războiului, producția a fost întreruptă și a fost reluată abia în 1956. Fabrica în sine a început să funcționeze în 1940. Pauza în producția vehiculului a fost asociată cu recalificarea fabricii într-o întreprindere pentru producția de obuze și arme militare.
Bicicleta a fost produsă în două modele concepute pentru un public masculin și feminin. O trăsătură distinctivă a modelului masculin a fost cadrul închis... Mulți oameni au vrut să cumpere o bicicletă pentru copii, deoarece oportunitatea de a învăța să conducă un vehicul adult cu două roți este o întreprindere destul de traumatizantă.
Costul produsului a fost destul de mare și nu toți părinții își puteau permite să achiziționeze acest vehicul pentru copiii lor. Tocmai din acest motiv produsul a fost tratat foarte atent si atent.Nu numai din cauza costului ridicat, copiii au avut grijă de prietenii lor pe două roți, ci și din cauza lipsei acestui produs în piețe și în magazine, prin urmare, chiar și având capacitatea financiară de a-l achiziționa, nu a fost întotdeauna posibil să găsești și să cumperi un produs.
Pe lângă produsul în sine, compania producea piese de schimb și componente pentru vehicul.
Specificații
Toate modelele pentru copii din acea vreme arătau la fel și aveau un design similar, așa că acest model nu avea caracteristici distinctive. Modelul avea caracteristici tehnice similare cu restul produselor.
Distanța dintre roțile produsului a fost de 875 mm, greutatea acestuia este de 9,5 kg. O greutate atât de mică a făcut posibil copiilor să controleze cu ușurință un prieten pe două roți. În ceea ce privește dimensiunea roților, acestea erau înguste la acest model, diametrul lor era de 510 mm, ceea ce nu făcea bicicleta suficient de sigură. Anvelopele au lățimea de 1,2 inci.
Înălțimea vehiculului era de 445 mm, ceea ce era foarte convenabil pentru școlari. Ei își puteau ridica și coborî cu calm animalul de companie pe podeaua dorită, fără a apela la ajutorul adulților.
Furca produsului era din tevi de otel, jantele de la roti erau tot din otel. Datorită acestui design modelul a fost foarte fiabil și durabil, ceea ce a făcut posibil să-l călărească pentru mai mult de o generație.
Produsul avea o frână cu tambur. Numărul de dinți de pe lanț a fost de 32, în timp ce pinionul din spate avea doar 16 dinți. Lanțul era format din 52 de zale. În plus, bicicleta includea un portbagaj și o pompă, iar lanțul era dotat cu protecție. A fost posibil să se instaleze un sonerie, faruri și clapete pe roțile vehiculului.
Șaua modelului era destul de moale și confortabilă, ghidonul era înalt și era posibil să-i controleze înălțimea și unghiul de înclinare. De asemenea, inaltimea volanului ar putea fi reglata in functie de inaltimea copilului. Materialul pentru scaun a fost piele, care s-a șters în timp, dar acest lucru nu a afectat funcționalitatea. Datorită șei confortabile și moale, vehiculul ar putea parcurge confortabil distanțe lungi.
Modelul pentru barbati, datorita tipului de cadru inchis, nu a fost foarte confortabil, insa multi i-au instalat un scaun suplimentar si au putut conduce aceasta bicicleta pentru mai multe persoane. Acest design a fost rigid, dar mai fiabil în utilizare. Versiunea feminină avea un cadru deschis, ceea ce era convenabil când conduceți.
Peste 40 de ani de producție, acest vehicul a fost schimbat de mai multe ori. Versiunea modernă a vehiculului a devenit universală, cadrul închis a fost abandonat - a fost schimbat, făcându-l deschis, bicicleta a devenit mai convenabilă și pliabilă, ceea ce a făcut posibilă depozitarea compactă în apartamente.
Cea mai populară culoare a produsului a fost verde, iar acum o astfel de bicicletă poate fi găsită pe stradă și chiar în stare bună.
Desigur, alegerea culorilor nu s-a limitat doar la verde, dar pe străzile de atunci era principala nuanță care se găsea mai des decât altele.
Acest prieten pe două roți al tuturor copiilor a fost produs până în 1996. În legătură cu încetarea lansării acestor produse, toate piesele și componentele pentru acesta nu mai sunt posibile de găsit, așa că proprietarii de biciclete, în cazul unei defecțiuni, caută analogi destinati altor modele.
Caracteristicile produsului:
- uşura;
- manevrabilitate;
- ușurință de gestionare;
- elemente de fixare de încredere.
Sfaturi de operare
Merită să ne amintim că, indiferent cât de fiabil și de înaltă calitate este produsul, acesta necesită întotdeauna o anumită îngrijire. Cu o îngrijire adecvată, produsul dumneavoastră va dura ani de zile.
- Primul lucru de reținut atunci când aveți grijă de un produs este să-l lubrifiați pentru a evita rugina. Într-adevăr, din cauza ruginii, va fi imposibil să călăriți pe el și nu este întotdeauna posibil să înlocuiți o piesă defectă.
- În cazul unei avarii, este mai bine să contactați ateliere speciale, deoarece numai un profesionist vă poate ajuta în alegerea unei piese de schimb potrivite pentru vehicul.
- După ce mergeți pe bicicletă pe vreme ploioasă, merită să ștergeți-l și lanțul cu șervețele uscate pentru a evita pătrunderea umezelii în articulații, astfel încât să nu fie probleme pe viitor.
Recenziile proprietarilor
Acum, pe site-uri puteți găsi adesea recenzii ale celor care au folosit o bicicletă în anii 90. Și toți vorbesc despre o experiență pozitivă de utilizare a vehiculului.
Iată câteva dintre recenzii.
- Pavel 43 de ani: „Îmi pare rău că acest model de bicicletă a fost întrerupt pentru că era fiabil și de înaltă calitate și a ajutat multe generații de copii să învețe să meargă.”
- Semyon 56 de ani: „Nepoții mei merg deja pe bicicleta Shkolnik, singura problemă este că în cazul unei avarii este imposibil să găsești componente originale, deoarece nici acestea nu mai sunt produse. În toate celelalte privințe, bicicleta funcționează perfect până astăzi.”
Datorită asamblarii și elaborării de înaltă calitate a modelului, acesta a fost un vehicul de încredere și cel mai popular pentru adolescenți.
În ciuda faptului că bicicleta Shkolnik nu a depășit alte modele în caracteristicile sale tehnice, era încă prietenul pe două roți preferat al copiilor. Multe produse au supraviețuit până în zilele noastre și încă îi încântă pe copii.
Acum găsești produse de tuning în care șaua a fost înlocuită cu una mai modernă, pe ghidon este instalată o frână de mână și s-a schimbat culoarea bicicletei. Dar, cu toate acestea, rămâne aceeași bicicletă Shkolnik la care a visat fiecare copil al erei sovietice.
Pentru informații despre caracteristicile bicicletelor „Shkolnik”, vezi următorul videoclip.