Care este cea mai rapidă bicicletă din lume și ce o face specială?

Bicicleta este o parte integrantă a vieții multor oameni, atât adulți, cât și copii. Pentru unii, acest transport este doar divertisment și o oportunitate de a te menține în formă fizică bună, în timp ce pentru alții este un sport și sensul vieții. Astăzi există multe modele de la diverși producători. Există biciclete special făcute pentru mers pe jos, și sunt cele concepute pentru călărie profesionistă.

Dar puțini oameni știu asta există, de asemenea, biciclete care pot concura cu ușurință în capacități de viteză cu mașinile de curse moderne. Aceste biciclete vor fi discutate în acest articol.

De-a lungul istoriei existenței și fabricării vehiculelor cu două roți, au fost create multe copii diferite, fiecare dintre ele surprins la un moment dat prin capacitățile și designul său. Dar până în prezent, niciunul dintre modelele dezvoltate și create anterior nu se poate compara cu deținătorul actualului record. - Exotic Thermo Engineering. Această bicicletă specială este considerată cea mai rapidă dintre „semenii” săi din lume astăzi. Înainte de a discuta despre caracteristicile sale, să vorbim puțin despre istoria creării sale.

Ideea de a crea cea mai rapidă bicicletă din lume care rulează fără motor îi aparține Ciclistul extrem francez Francois Gissy. Acesta a fost cel care a doborât cele mai nebunești și incredibile recorduri de pe planetă asociate cu acest vehicul. A fost implicat independent în dezvoltarea și designul super-bicicletei și componentelor sale.

De asemenea, merită remarcat faptul că François a asamblat personal cadrul structurii, dar o companie specială a fost angajată în fabricarea „punctului culminant” al bicicletei, datorită căruia a devenit cea mai rapidă de pe planetă.Lansatorul de rachete pentru bicicletă a fost dezvoltat și construit de compania elvețiană Exotic Thermo Engineering, desigur, după ideea lui Gissy. Așa că, în 2002, s-a născut un nou deținător de record, datorită muncii fructuoase a inginerilor elvețieni și a unui concurent nebun.

În anul în care s-a născut bicicleta de mare viteză, „tatăl” lui decide să-și asume un risc, ceea ce, până la urmă, s-a dovedit a fi foarte justificat. În Franța, pe circuitul Pauly Ricard, aparent într-o luptă inegală, s-au întâlnit doi „cai de fier”: unul dintre ei este o bicicletă Exotic Thermo Engineering, celălalt este o mașină de curse, care este considerată una dintre cele mai rapide - Ferrari F430 Scuderia . Oricât de uimitor sună, dar doar miracolul pe două roți în doar 4,8 secunde, François Gissy a accelerat până la 242,6 km/h și a lăsat mașina de curse mult în urma lui.

Apoi a fost înregistrat recordul, iar bicicleta a fost recunoscută drept cea mai rapidă din lume. Dar creatorul său nu se străduiește deloc să intre în Cartea Recordurilor Guinness, așa că recordul nu a fost înregistrat oficial. În ciuda acestui fapt, până în prezent nu există nicio bicicletă mai rapidă decât Exotic Thermo Engineering. După aceea, Gissy, pe „calul său de fier” - deținătorul recordului, a luat parte la cursă, concurând cu mașina la fel de rapidă Tesla. În timpul cursei, s-a înregistrat că o bicicletă accelerează mai repede decât o mașină.

Desigur, aceasta nu este o bicicletă obișnuită, are propriile calități distinctive, datorită cărora este unică. Se caracterizează prin prezența:

• cadru extins;
• unghiul mic al axei de direcție;
• un motor cu reacție care este sudat pe cadrul cadrului.

Designul alungit și unghiul ușor înclinat sunt responsabile pentru siguranța călărețului.

Bicicleta este echipată cu aceleași pedale ca o bicicletă obișnuită, dar nu trebuie să le răsuciți. Desigur, dacă mersul pe un astfel de transport înseamnă doar o plimbare, atunci pedalele vor fi la îndemână, dar pentru conducerea rapidă nu sunt deloc necesare. Chiar și creatorul de recorduri recurge uneori la pedalat. Cel mai probabil, pedalele ar fi fost instalate astfel încât această „rachetă” să poată fi clasificată drept transport „bicicletă”.

Deci, principiul de funcționare al unei biciclete super-viteză este următorul:

• lansatorul de rachete este „alimentat” cu peroxid de hidrogen 90% (aceasta substanță este combustibilul pentru bicicletă);
• apoi catalizatorul de argint începe să acționeze asupra peroxidului;
• după aceea, procesul de descompunere a peroxidului de hidrogen în 2 componente - apă și oxigen;
• procesul de dezintegrare este însoțit de apariția unei presiuni ridicate în interiorul lansatorului de rachete;
• în ultima etapă, presiunea ridicată împinge produșii de descompunere ai peroxidului de hidrogen, astfel încât bicicleta pornește și merge foarte repede, luând viteză în fiecare secundă.

De aici putem concluziona că François Gissy nu este doar un inventator și ciclist incredibil, ci și un excelent fizician și chimist, dacă s-ar putea gândi să creeze o astfel de structură. De asemenea, aș vrea să spun că inventatorul nu se străduiește să facă bani din creația sa. Nu este posibil să cumpărați sau să comandați acest tip de vehicul.

Pe lângă bicicleta Exotic Thermo Engineering, există și alte biciclete care au devenit celebre în întreaga lume datorită faptului că pot atinge o viteză destul de mare.

Printre aceste biciclete:

• FFR Trikes 422 Alpha - bicicleta dezvolta o viteza de 50 km/h;

• Optibike 1100R - viteza maxima posibila este de 65 km/h;

• Trefecta DRT - 75 km/h;

• Audi ebike - 80 km/h;

• Black Trail de PG - 100 km/h;

• Eta Bike - 140 km/h.

Fiecare dintre modelele de mai sus este original prin design, parametri tehnici și capabilități. Unele dintre ele pot fi chiar achiziționate, desigur, exclusiv de la producător și la un preț foarte mare. Este imposibil să vezi vreuna dintre bicicletele enumerate în magazin. Cele mai originale și unice au fost mult timp proprietatea colecțiilor private.

În continuare, urmăriți o recenzie video a celor mai rapide biciclete din lume.