Cum să alegi o bicicletă XC?

Bicicletele au fost prezente în viața noastră încă din copilărie, dar funcționalitatea și designul lor se schimbă odată cu vârsta. Cei care sunt serios interesați de ciclism se pot lăuda cu realizările lor pe varianta montană sau de curse a acestui transport. Oricine își poate permite o bicicletă de fond.

Acest nume are forma de curse de mountain bike cross-country. Pista conține obstacole naturale și deliberate, ascensiuni abrupte și coborâri lungi. Cu cât este mai dificil, cu atât este mai interesant procesul de trecere.

Pentru a participa la competiție, trebuie să ai o formă fizică bună, experiență, reacție instantanee și rezistență și, de asemenea, să ai o bicicletă adecvată. Vehiculele de fond trebuie să poată depăși:

• urcări lungi și dificile;
• coborâri periculoase;
• coturi pe coturi;
• denivelări, gropi, dealuri;
• nisip, apă, noroi, pietre;
• tronsoane de mare viteză ale traseului;
• secțiuni cu utilizarea frânării bruște.

În general, pentru a avea succes în acest sport, trebuie să ai bicicletă bine antrenată și fiabilă, versatilă.

Bicicletele de munte sunt potrivite pentru cross country. Sarcina lor principală este să călătorească pe teren accidentat. Designul special le deosebește de bicicleta de mers obișnuită.Amortizoarele speciale înmoaie chiar și cele mai mici denivelări, transmisiile de încredere funcționează pe orice vreme rea, iar frânele cu disc nu vă vor dezamăgi niciodată.

Manevrabilitatea și manevrabilitatea ridicată sunt asigurate de un cadru ușor și durabil. Cel mai adesea este fabricat din aluminiu cu secțiune transversală variabilă sau carbon. Cu toate acestea, există modele cu rame din oțel. Acest lucru nu înseamnă că sunt rele, dar acest lucru le adaugă greutate, afectând mobilitatea și rezistența bazei - un triunghi rigid. Pe ea se sprijină întreaga structură.

Structura specială a cadrului presupune mișcare cu o înclinare activă înainte. În această poziție, greutatea corporală totală și sarcina sunt distribuite uniform pe brațe și picioare. O bicicletă XC ar trebui să aibă o furcă față cu o cursă de aproximativ 10 cm pentru rezistență și blocare ridicate... Deși această piesă mărește accelerația bicicletei, devine mult mai ușor să depășești obstacolele.

Roțile de bicicletă ar trebui să aibă jante ușoare și puternice. Anvelopele cu aderență ideală, 1,7-2 inci lățime și greutate redusă sunt alegerea perfectă pentru XC începător.

Deoarece competiția XC este asociată cu coborâri periculoase și alți factori de risc, protecția capului nu trebuie uitată.

Pedalele fără clips sunt semnul distinctiv al unui ciclist extrem de profesionist de la un simplu amator. Nedesfacerea la timp a dispozitivului de fixare a pedalei poate cauza răniri în cazul unei căderi nereușite. Acest accesoriu este folosit doar de bicicliști experimentați sau pe piste simple.

Bicicletele de fond pot fi împărțite aproximativ în două grupuri: cu 2 suspensii și hardtail-uri. Nu există o opinie clară cu privire la care dintre ele este cel mai ușor de gestionat în condiții off-road. Fiecare model are propriile sale dezavantaje și avantaje.

Două suspensii are următoarele calități:

• stabilitate;
• manevrabilitate off-road;
• poziția de condus mai confortabilă;
• construcție masivă;
• Amortire dublă excelentă pentru o călătorie lină.

Hardtail-ul are următoarele caracteristici:

• lipsa unui amortizor spate;
• potrivit pentru conducerea pe drumuri relativ plane;
• un cadru rigid contribuie la un set rapid de viteză;
• posibilitatea unor efecte negative asupra coloanei vertebrale din cauza vibrațiilor excesive;
• pret si servicii accesibile.

Totalitatea lungimilor tuturor țevilor și a unghiurilor dintre ele este geometria cadrului. Ea este cea care stabilește poziția pe bicicletă și afectează direct caracteristicile tehnice ale transportului. Pedale, întrerupătoare, roți, furci - toate acestea sunt cu siguranță importante, dar nu atât de mult.

Începătorii de cross-country care aleg singuri transportul se concentrează adesea doar pe dimensiunea acestuia, fără a acorda importanță unor parametri precum proporțiile cadrului, unghiurile sau lungimile altor tuburi. Pentru a alege o bicicletă confortabilă, trebuie să te concentrezi pe nivelul de dificultate al pistei.

În general, trebuie acordată atenție mai multor aspecte.

1. Unghiul coloanei de direcție. Este de preferat ca acesta să fie cât mai ascuțit.
2. Lungimea bazei structurii. Pentru un pavaj bun, un ampatament scurt va fi de folos. Este nevoie de o bază lungă pentru a depăși piste extreme cu obstacole dificile. Va crea o amortizare suplimentară.
3. Triunghi frontal... Aceasta este distanța dintre scaun, ghidon și colțul cadrului superior. Pentru a face față terenului accidentat, mai mult decât media este cea mai bună opțiune.
4. Volan... Poziția biciclistului în șa depinde de lungimea acesteia. Depășirea secțiunilor dificile ale căii într-o poziție așezată va fi problematică.Prin urmare, pentru a transfera centrul de greutate în partea din față a bicicletei, va trebui să vă ridicați și să vă concentrați pe ghidon. Cu o tulpină scurtă, acest lucru va fi mult mai convenabil.
5. Tije spate scurte ajută la depășirea obstacolelor mai ușor trăgând bicicleta spre tine.
6. Pentru o protecție suplimentară împotriva obstacolelor, pedala trebuie să fie poziționată mai sus decât, de exemplu, o bicicletă de șosea. Distanța sa față de sol trebuie să fie astfel încât să permită o mișcare optimă pe teren accidentat, fără a atinge obstacolele depășite de elementele vehiculului.

Competiții extreme de ciclism au loc anual în întreaga lume. Pe baza rezultatelor acestora se determină nivelul de prioritate. Să aruncăm o privire la primele 5 modele profesionale cross-country conform profesioniștilor.

1. Bisturiu Cannondale - bicicleta practic nu are dezavantaje, cu exceptia costului ridicat. Model cu două suspensii cu volan integrat, roți de 29 de inci și 20 de moduri de viteză.
2. Scott Spark RC 900 - participant și câștigător al celor mai prestigioase competiții. Are 2 suspensii, frane rotative si jante de 24 mm.
3. BMC Fourstroke 01 ONE - Echipat cu anvelope originale Continental, care se disting prin durabilitate. Avantajul fata de rivali va fi asigurat de 22 de viteze si frane hidraulice.
4. Reacția cubului C: 62 Cursa 29 - un model relativ nou, dar deja popular. Cursă admisă a furcii - 100 mm, disc de frână hidraulic până la 180 mm diametru.
5. Forward Agris 27.5 2.0 disc - la un cost relativ mic, este echipat cu componente de la producători cunoscuți din lume. De exemplu, HardTail este un producător de cadre, iar setul de frână Shimano nu dă greș niciodată proprietarului.

În primul rând, trebuie să decideți pe ce rute va fi folosit acest tip de transport. Atât personalul general, cât și detaliile specifice depind de acest lucru.

• Cauciuc. Dimensiunile actuale sunt acum 27, 5 și 29 de inci.
• Cadru. Ar trebui să fie ușor și durabil. Aluminiul va fi ideal atât pentru femei, cât și pentru bărbați.
• Transmisie. Cel mai bine este dacă este o casetă - acest lucru îi va crește durata de viață.
• Furca frontală numai cu „pantaloni” monolitici - fără sudură. Butonul de blocare a absorbției șocurilor va fi un bonus frumos și necesar.
• Jante. Doar dublu, altfel roțile nu vor rezista mult.
• Comutatoare de viteză. Nu merită să economisiți pe ele, deoarece funcționalitatea structurii depinde de munca lor.

Dacă alegerea a căzut pe un model bine-cunoscut, atunci va trebui să decontați suplimentar.

Următorul videoclip oferă o prezentare generală a unei biciclete de curse cross-country la un preț rezonabil.